※ 引述《sagatgod (本佛渡你)》之铭言：
以下开放有ESP的话就不会...了
推 TokyoHard:这台Campy有没有ESP,ESP都一样没办法完全避免失控 07/12 23:44
推 dika:这台camry开车技巧... 07/13 00:07
小弟开车17年了...
从最早seat到ford 2.0(真的忘了哪一款@@)到sentra然后换进口车七年
(中间有一年在国外开日本制1.0和中国的1.8在高速公路都开140km)
以后应该是回不去了,换车九成还是续开进口...
早期都乖乖开车,除了sentra有一次走阳明山后山小路刹车踩到过热失效的印象
后来开进口车才有几次比较惊险的闪躲,仗着车子底盘和安全性,开的确实也比较快
看到这一篇...突然有种感触
当你在酸ESP,开车技巧的同时...难道,我的技术真的比较好?
有没有可能让我去开神A,也会发生同样状况而无能为力?
是否自己较佳的车况,功能,配备...让我们忽略了在开其他车时其实会失控的可能?

这台Campy有没有ESP,ESP都一样没办法完全避免失控

这台camry开车技巧...

所以板上许多人才一直鼓吹要有防卫驾驶的概念呀！

推！安全性配备是辅助真的发生意外时提高生存的机率，不是有安全配备就无敌了，然后过度依赖。重要的是正确的驾驶观念和习惯。

昨天遇到一台solio在高速公路刚从闸道进来就马上要切入行驶车道真恐怖

你是说因为蠢才会买神a？基本上这种等级eps应该救得会来eurocap方向盘转的更夸张

山路请善用低速档，尤其是下坡，以避免煞车过热

很多人都搞错安全配备和驾驶观念的优先级，先有良好的驾驶观念和遵守交通规则，再来谈安全辅助配备，而不是说哪一个重要，都很重要好吗…很多人想把这两者做比较，没什么好比的，这两者是站在同一边，又不是对立面

当你说“先有…再来谈…”的时候就已经是在把两者分高下做比较了…

都是站同一边,只有优先级,哪有什么高下...这两个根本没法比较谁比较好,一个是观念,一个是机器主动安全是要怎么比较 = =这两个东西根本缺一不可

sentra只有D档吗？有种东西叫做OD OFF、DS、2L

上了车，最基本的就是要了解车辆配备去选择驾驶方式阿桑骑买菜车用化石胎不见得会跌倒，小屁孩全车精品摔惨惨车辆不一样，极限一定有差，没事不要去挑战极限就不会有事

自排还是可以打到低速档再OD吧

山路煞车到过热是好会开，只会踩油门=/=会开车好吗……

阳明山后山小路有够斜+窄=慢,下坡已一档还要踩煞车, 烂路

全自排没低速档 讲出这种言论 可见您技术真得很好

使用手册都不看就说车烂... 低速档你懂吗??还好意思说自己开车17年了...