家里的cefiro是1998年购买，至今已16个年头，里程数约莫22万，目前都是做代步用。
因为对这台车有感情，想再继续开个三到四年，于是就兴起想要牵回原厂大保养的念头，
但因为已七、八年没有回去（平常保养都是到民间），很多东西势必要汰换。
想问一下如果真的要"超级"大保养
Q1：总花费大概的价位区间是多少？
Q2：保养/维修项目当中，最昂贵的项目大概会是哪些？
Q3：哪些项目一定须在原产更换/检查的？哪些可以到私人(如新店上盟)更换的？
（油类、积碳清理、零件汰换应该都是必备的，
我想知道有没有哪些是可以到坊间更换的，毕竟价钱可能差很多）
在保养之前想有个心理准备 恳请车友们给予意见 万分感激
题外话 以下是想要整理新车的预算 想问一下哪些多估哪些可以少估一点
保养：1万元(是否真的需要这么多，怕被当肥羊)
轮胎：1万元（4X Bridgestone ER300/2500元）希望安静和抓地兼顾，个人开车舒适取向
每天约开10公里的山路+5公里平地上班，来回30左右。每年开不到一万。
皮椅重编：8000元
行车纪录器：1500元
胎压侦测：3500元（orange品牌）
目前预算：3万3千(1998年的车残值似乎也不到3万，整理车的钱若超过残值是否值得？)

报废再买一台整理过的

不值 继续在外面保养就好 我家96年的

1F的方法也有想过一台大概5万吧..怕买完后不放心车况

最贵是引擎脚，压缩机次之，再来是水箱风扇，我换过的东西

你真的要彻底整理的话五万也不够

老车还是加减开 零件有问题再换就好 要不然根本换不完

http://ppt.cc/-Aor 刚看到这篇 立刻消火了XDD

除非坏大条的，例如引擎、变速箱，不然影响安全性的给外面换一换就好了吧。报废再买的车况不一定比你现在的好，就算说整理过的，你看得出来有没有整理、换的是原厂、副厂、整新、杀肉件吗？

以我个人整理车的经验，内外大整altis就13万我的成本价你的cefiro，项目跟我完全一样的话，我成本16万要不建议整理，连部份整理也不要，开到不行直接报废换车老车没大整引擎，外面整理再多油用再好，都多花的偏生cefiro V6引擎，水系统埋在里面，平衡轴难搞，一般修理厂做的漂亮可能没几间，日产线路特脆，拔下来可能装不回去，你可能会有花钱下去没什么感觉的后续感想…

感谢以上车友提供宝贵意见...头脑清醒不少

你整理下去，会有欲罢不能的感觉，这是肯定的刚刚有位版友正好也line我，问我97cefiro能不能帮烤漆我也是建议，最好不要，没动到心脏，花外表都多余

之前的确有想过烤漆...如同FLY所说...会愈想愈多

光引擎没缩缸大整换耗材，外面修理厂应该五万没人要做V6引擎之难搞，要做到没事尾，老经验师傅才行

另外请教....关于轮胎的建议呢...因为都磨得差不多了

不然就会面临怎么安静的特点不见了? 找不出原因来…轮胎跟安全有关，也跟其他系统没关系，想换就换吧

直接买经济胎?.本身对中古胎信心(判断能力)不太够

省一点就是中古胎，但要注意年份。看个人需求喽。我个人标准是不超过三年，胎纹留一半以上才留下

目前开的感觉都正常...尚无车身或异常抖动问题...

怕的就是开进去好好的，出来才有问题呀原po...这是很有可能的，也是修理厂怕不敢接的原因

感谢FLY给予意见..万分感激

建议你依照fly兄的方式整理 花个1X万整理应该不会出问

我的k5基本整理就1X万了...值不值？值！

有爱跟预算要取舍一下