我记得以前去高雄VW展间去看一台商用车
因为有相熟的业务 顺便跟她喇赛兼看其他车款
那次好像是第二还第三批golf R32刚进展间
我也上展示车看看 虽然不会买...
一上车发现变成自排了
"怎么变成自排了 这种车就是要手排才有fu阿"
业务算是跟我熟 直接白眼回我一堆
"就是你们这些人 嘴巴都讲想开手排 做市调也都说要手排 真的进手排没人买"
"你要手排是不是 北部还有上一批的车 我跟主管讲一下便宜卖你要不要?"
"为什么不进手排 因为没人买阿"
当下我只能科科干笑
嘴巴讲讲的人多的是 不知道这五十台手排86会不会跟MT R32一样命运
对了 隔壁(现在搬家了)的颇旧206 RC也卖挺久的XD
※ 引述《ms4twbbs (NBA Jersey)》之铭言：
: 换成手排更热血 Toyota 86 MT登台
: 【联合新闻网／记者赵惠群／台北报导】2014/06/20 10:18
: 手排车即使一年市场需求不过百辆，车商也是全力以赴。和泰汽车代理的Toyota，6月的销
: 售表现可望再创今年新高，6月19日发表首度引进台湾的86手排版跑车，并以诱人的116.9
: 万元起的售价抢单，之所以引进86手排，车商表示，原本就有不少玩家曾向经销商反映，
: 希望引进更适合玩乐的手排版。
: 借重Toyota集团品牌Subaru的机械技术资源所打造的86跑车，援用“头文字D”动漫里的86
: 之名，此86与彼86，两者并无血源关系，但86因动漫而生、山道争锋的传奇，仍深深吸引
: 玩家的目光，2012年在台限量上市之后，一车难求，只因为车价太迷人，车子卖相好、操
: 控性能佳，的确是“价廉物美”。因而去年和泰引进加了TRD套件的86，同样让消费者抢破
: 头。
: 由于玩家的意见回馈，希望能有换档更犀利的手排版，因此和泰汽车首次决定引进86的手
: 排版本。和泰汽车车辆本部协理黄明显表示，86全车系自排与手排车型，今年在台全年销
: 售目标为350台，其中手排车型预计50到60台之间
: 86已上市的手自排版本，搭载世界首颗D-4S缸内直喷涡轮增压引擎，水平对卧排列，凭借
: 2.0升的排气量能释放200ps的最大马力，并有20.9公斤米的大扭力，搭配6速手自排变速箱
: 。而此次引进的手排版，和自排版的最大差异，除了变速箱的不同，在外型设计上，有流
: 线化的鲨鱼鳍天线，取代原来的短棒式天线。
: 内装部分则有经过视觉效果强化、更具战斗气息的中控台，导入全新的碳纤维饰板，配上
: 原有的三环仪表与三辐式方向盘，更能凸显它的战斗气质，这也是性能玩家所诉求的重点
: 。此外，86手排的后悬吊也特别强化，以增强车子过弯的表现能力，同时提升行驶的舒适
: 及稳定。事实上，2014版本的86也做了一些性能与车身的调整，尢其更新它的避震系统，
: 使底盘运动能力获得提升。
: 在新车型加入后，86共有四个等级，包含手排的86 MT及86 Limited MT，以及手自排的86
: Limited以及86 Aero，手排版两车型售价各为116.9万元和123.9万元。两车型配备略有差
: 异，86 MT配备6速手排变速箱、后扰流尾翼、16吋铝圈、类麂皮布椅，安全配备则有VSC车
: 辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统和7颗气囊。86 Limited手排车型，则多了光感应
: 启闭的HID头灯、LED日行灯、Alcantara皮椅、17吋铝圈、定速巡航、Smart Entry免持钥
: 匙车门开启与Push Start按键式引擎启动装置等配备。
: http://ppt.cc/U~JG
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