换成手排更热血 Toyota 86 MT登台
【联合新闻网／记者赵惠群／台北报导】2014/06/20 10:18
手排车即使一年市场需求不过百辆，车商也是全力以赴。和泰汽车代理的Toyota，6月的销
售表现可望再创今年新高，6月19日发表首度引进台湾的86手排版跑车，并以诱人的116.9
万元起的售价抢单，之所以引进86手排，车商表示，原本就有不少玩家曾向经销商反映，
希望引进更适合玩乐的手排版。
借重Toyota集团品牌Subaru的机械技术资源所打造的86跑车，援用“头文字D”动漫里的86
之名，此86与彼86，两者并无血源关系，但86因动漫而生、山道争锋的传奇，仍深深吸引
玩家的目光，2012年在台限量上市之后，一车难求，只因为车价太迷人，车子卖相好、操
控性能佳，的确是“价廉物美”。因而去年和泰引进加了TRD套件的86，同样让消费者抢破
头。
由于玩家的意见回馈，希望能有换档更犀利的手排版，因此和泰汽车首次决定引进86的手
排版本。和泰汽车车辆本部协理黄明显表示，86全车系自排与手排车型，今年在台全年销
售目标为350台，其中手排车型预计50到60台之间
86已上市的手自排版本，搭载世界首颗D-4S缸内直喷涡轮增压引擎，水平对卧排列，凭借
2.0升的排气量能释放200ps的最大马力，并有20.9公斤米的大扭力，搭配6速手自排变速箱
。而此次引进的手排版，和自排版的最大差异，除了变速箱的不同，在外型设计上，有流
线化的鲨鱼鳍天线，取代原来的短棒式天线。
内装部分则有经过视觉效果强化、更具战斗气息的中控台，导入全新的碳纤维饰板，配上
原有的三环仪表与三辐式方向盘，更能凸显它的战斗气质，这也是性能玩家所诉求的重点
。此外，86手排的后悬吊也特别强化，以增强车子过弯的表现能力，同时提升行驶的舒适
及稳定。事实上，2014版本的86也做了一些性能与车身的调整，尢其更新它的避震系统，
使底盘运动能力获得提升。
在新车型加入后，86共有四个等级，包含手排的86 MT及86 Limited MT，以及手自排的86
Limited以及86 Aero，手排版两车型售价各为116.9万元和123.9万元。两车型配备略有差
异，86 MT配备6速手排变速箱、后扰流尾翼、16吋铝圈、类麂皮布椅，安全配备则有VSC车
辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统和7颗气囊。86 Limited手排车型，则多了光感应
启闭的HID头灯、LED日行灯、Alcantara皮椅、17吋铝圈、定速巡航、Smart Entry免持钥
匙车门开启与Push Start按键式引擎启动装置等配备。
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