※ 引述《neoma (国防布法务布)》之铭言：
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前一部车是三菱SAVRIN
就顺顺开
空间大，时常当货车，后座可以放倒乱躺，
坐起来很舒爽自在，唯一差的就是油耗。
开了十年，里程数来到95XXX，也是该换车的时候了。
因此就花了近三个月到处试乘。
分享一下试乘的经验
toyota 车系
WISH：老婆一开始最想买的车，试乘后觉得后座舒适度>马五，折旧率低，
转手方便，后车厢空间够用。可以临时第三排，车行好友推荐No.2。
但是安全性实在是令人堪虑，好转手但是没命转就没意义了。剔除。
RAV4：2.5G版本的RAV4彻底满足了安全性、舒适性、安静、马力、配备的需求。
No.1 选择，但是将近120万元的价格也让我们反复纠结，最后放弃。
Sienna：都到120以上的时候，为何不考虑这台？这台安全性、舒适性、安静、
马力、配备也很满意，但是考量到家里没这么多人，未来再考虑。
Toyota的维修点够多这点几乎打趴其他厂，但是我们家附近也有其他牌原厂维修厂，
故这点倒是还好。
Mazda 车系
马5：滑门设计，安全性，都比WISH好。但是座位真的不够舒服，加上维修点少，
价格没比WISH太多，就直接挥手掰了。
Honda 车系
S-CRV：马力足，但是催高速时没有很勇的感觉？安全性上有四气囊，配备内装也OK，
问题是车内隔音是所有车种里面最糟糕的。无法有效防噪这点让人大打折扣。
加上接近百万的价格，跟她说掰掰了。
Nissan 车系
Rogue：车内隔音很棒，感觉得到板金的厚实感。马力好，但是车内配备简单。
厂商给的折扣优惠是所有厂里面位居第一，几乎要签下去的时候发现，
1.油箱盖没有锁，要另外加装 2.底盘不佳，3-5万会出问题(by车行友人)
因此跟他说bye bye。
三菱 车系
Outlander：本已立誓不买三菱车系了，转了两三圈还是来找他了。
车行朋友评价No.3，可接受的一台车。
(不过后来看了实车后，马上直言WISH的内装完全不能比XD
目前的内装在轿车要买到很高的才有。 by 车行朋友)
油耗尚可，板金算厚，座位宽敞，马力够，2.4的税金，
后车厢设计不错，虽然只有两颗安全气囊，但是车体结构算勇，
多一百多公斤的车重不是假的。
防噪算可接受，另外该有的配备都有了，末代车设计除错也差不多了，
以同样80多万的价格办到好，
上述车种内只有ROGUE WISH 马5可选。
缺点是折旧率偏高，三菱的原罪。
后来谈到可以接受的价格就买了。
我买入门款的，老婆说要低价就给他低到底，豪华 4WD款掰。
: 试到这里我偏好outlander，我不开快车，老婆开车也不快，停车技术很烂，
停车技术车距你们要练习去抓，因为小车换大车会不习惯。
: 太复杂的功能我们都不爱。平常上班都是骑机车，脚踏车或走路，只有出游或回娘家
: 会走一点山路。这样的需求，那个什么寻迹稳定功能还是什么的会很重要吗?
: 或是这辆车有什么各位前辈无法接受的缺点?
三菱(牌子)。
其他都可。
: 谢谢大家看这么长的心得文。
有时候会问自己，到底要不要那一堆看起来非常高科技的东西？
savrin没有那堆东西，我也开了十年。
人也整个好好的，也是上山下海，南来北往。
所以后来还是选了outlander。
是我们在80多万等级内，SUV的最佳选择。
[个人意见，仅供参考。U6 IX35 KUGA由于厂牌及配备，未纳入考虑]