楼主:
j81284 (justinjus)
2014-06-13 01:02:37不知道是不是年经文了
刚刚有兴趣去看了一下美国的日系汽车车厂网页
看完后突然觉得台湾人很可怜
一台马六入门款在美国只要美金21190约等于台币大约66万有找
在台湾却是百万名车
66万在台湾应该只能买最入门的国产车
网友们可能会说进口车不准
那比国产车马三好了
美国售价16945约等于51万台币
台湾售价在大特价的现在也差不多要六十几万
我知道美国车价本来就比台湾便宜
但从来没想到便宜这么多
是为什么呢?
同样是在地生产，美国的人工明明比较贵呀?
为什么售价还可以这么低??
作者:
leouni (雷欧优逆)
2014-06-13 01:04:00去问伟大的政府～～～～
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-06-13 01:04:00因为全世界的消费者都在补贴美国 就这样
作者:
savior25 (NAOMI)
2014-06-13 01:07:00因为这里是鬼岛
作者:
Alex1227 (Zoom~)
2014-06-13 01:09:00cuz....USA rockS!
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-06-13 01:09:00
台湾国产车的货物税都在30%左右
作者: moneypack3 (钱包三号) 2014-06-13 01:10:00
扣掉这个应该会接近国外售价，但配备台湾都会缺
作者:
savior25 (NAOMI)
2014-06-13 01:11:00台湾地小 卖太便宜的话后果就是每天出门就塞车
作者: purplebfly (紫翔) 2014-06-13 01:21:00
那是裕隆税
作者:
x60618 (红茶)
2014-06-13 01:33:00问严公子呀。
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-06-13 01:35:00美国有全世界的车厂在竞争，台湾才几家车厂，你自己看看吧还有你如果去看中国的汔车价格，你也会吐血而中国的汔车税率比台湾更高
其他地方我不清楚，我只知道我去香港玩，街上超级少车然后越南虽然机车爆多，可是进口车好像比台湾贵一倍
作者:
xebec (xebec)
2014-06-13 02:24:00如果连国民所得都考虑进去，美国当地买车真的是非常非常便宜美国的国民所得我记得是台湾的2.X倍......
美国人买一台车 就跟台湾人买一台125机车的感觉一样开一开不喜欢就丢二手 再买新的 反正车就是这么便宜
但是修起来人工贵。例如小弟的altima(美规teana), 修个尾灯料价三张小朋友, 工价三张半小朋友。干脆自己修....ALTIMA的CVT换一颗, 料价9万, 工价至少两万起跳。9万都可以买2004的TEANA 350了。CVT油换一次六张小朋友。电池大概五年寿命, 特价三张小朋友。前悬吊换一对, 找便宜的大陆人修一万五, 找强的修就三万了。就是东西便宜卖你, 后勤花钱修修到你靠杯。所以toyota honda到处都是, 因为故障率低。Lexus卖赢凯迪拉克, 林肯, Landrover, Infiniti, Acura因为Lexus是toyota, 故障率低。Acura前轮驱动太多, 把欧规贴Acura卖, 除了品质, 当然输toyota.新凯迪拉克都是开一开, 五年保障没了, 卖掉。给穷人"认为五千镁可以买到凯迪拉克欸", 跟自己喜欢拆装修车的人买。
美国修车就赚回来了，保养一次换机油60~100你讲的小朋友应该是富兰克林吧，不然尾灯3000台币算便宜美国原厂料价其实比台湾料价便宜，但是人工通常高过料价通常尾灯一组应该是300左右，头灯比尾灯贵两倍以上
作者:
coox (小裤)
2014-06-13 06:01:00人口阿，人多的地方就便宜，人少的地方就贵
作者: Grashof (Type) 2014-06-13 06:07:00
虽然楼上诸位举例美国修车很贵，但我还是觉得无法解释美国车便宜的原因，毕竟卖车和维修不一定要合在一起，有很多削价竞争的空间;况且通常新车成交价会比官方成本价(invoice)高5~15%，代表即使无维修补贴，车厂、车商还是有赚的。
作者:
dreler1 (....)
2014-06-13 06:28:00看这个报价他应该是说台币 重点还是在税啦讲一个你可能会开心一点的事情 你这些价都是裸车价 要弄到正常配备 出门价大概在+10-15%消费税看地方通常 0-10% 买配备 通常+两三千修车你说贵 但是不要去原厂就好了 人工大概差一半但是跟所得比 还是很爽啦
作者: victorchen10 (生命中的过客) 2014-06-13 07:17:00
上面讲得很好，就是裕隆税
miku看地区。有钱地区华人多，满街Lexus Infiniti有钱美国地区多大型SUV, Chevrolet Suburban市中心地方别克，破旧日系车，旧凯迪拉克，福特皇冠多大学城啥都有，白人开架高的卡车SUV 外国学生开日本车中产地区，白人不富黑人不穷亚洲人点缀地区，除了破车啥车都有，油电/大轿车/大小suv/超小车/皮卡
当油钱涨到每公升45块的时候..买车的人少.价钱就下降
作者:
cynicals (光辉岁月 )
2014-06-13 08:06:00你怎不比马来西亚新加坡韩国?
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2014-06-13 08:15:00买的人少厂商只会把产线关掉改全进口
美国销售占世界销售三分之一以上扩大在美国的市占率，就可以进一步创造经济规模总不希望画出来的设计图卖没几台吧? 当然是卖越多台越好
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2014-06-13 08:18:00你现在才知道..配备比别人少, 然后比别人贵 裕隆表示:爽!!
在美国就几乎不赚钱在卖，赚长租以及维修的钱但是美国量大，上游的开发成本就可以摊提
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-06-13 09:02:00你还没考虑到收入的差距和配备的不同呢Yaris 约43万有9SRS+ESP；Corolla 约50万有8SRS+ESP
作者:
Rienne (瑞尼)
2014-06-13 09:41:00英国的车也很便宜阿
作者:
qwer1709 (qwer1709)
2014-06-13 09:43:00台湾除了薪水便宜，其它都贵吧...
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-06-13 09:47:00越南的本田机车可不便宜 就是因为它很贵 SYM才有机会
作者: ko84123 (Alvin) 2014-06-13 10:13:00
台湾市场不大吧？
作者:
Adonisy (堂本瓜一)
2014-06-13 10:39:00美国是主生产国，加上关税
本田死要钱的本质看看三阳 sym kymco为何跟本田闹翻就知道了搞到最后台湾没代理商想帮他卖车只好自己来稿台本
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-06-13 11:31:00本田与庆丰的故事很长...早年他两造的祖先有恩情庆丰曾在本田差一口气完蛋时 买下一大批产品 救他公司一命当两边都变成大公司 他们的后辈就不一定承认这份恩情了
作者:
yrt3168 (小士)
2014-06-13 11:54:00有几个朋友到美国之后 都变得超懂车 汽车重车都是
作者:
maniaque (maniaque)
2014-06-13 12:16:00若有一个国家,他们发行的借据,全世界都买单的话他国内的产品当然就可以很便宜的销售.....台湾人可怜?? 那你移民吧,去被 IRS 追杀你的所得....然后去体会当水电工比当医生还赚钱的地方....一年要缴掉几十万的医疗保险费....台湾人可怜??? 呵~~人在福中不知福,大概就是这样的吧...
作者: steverson 2014-06-13 12:25:00
限制有车位才能买车 严抓违停 就算车子便宜 交通也不会乱台湾什么都不管 车价如果低到人人都有 应该会天下大乱先建立制度吧
台湾这么小 车其实不是绝对必要 美国没车没办法好吗很多台湾人真的是什么都要最便宜 不想想斤两在哪
作者:
welcome ( )
2014-06-13 12:43:00月经文了 #1ISWsQtc简单讲就是货物税垫高了车价
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-06-13 13:00:00货物税一样 有的进口车还是卖的特别贵 例如 2B...其中BMW卖特别贵就算了... 原厂服务还非常烂......
楼主:
j81284 (justinjus)
2014-06-13 13:04:00回M大，我在美国住过很长时间看很全面
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-06-13 13:05:00零件更是贵到夸张...我家X3被偷2片后照镜 NT$ 8万多....
楼主:
j81284 (justinjus)
2014-06-13 13:06:00还是觉得台湾人很可怜，薪水低东西又贵另外医生薪水比水电工低这点似乎有待商确
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-06-13 13:18:00我也在美国住过一段时间 我觉得住台湾日子舒服多了...
作者:
satyricon (Rock of Ages)
2014-06-13 13:19:00讲"医生薪水比水电工低"的人大概是在平行美国，我美国住
作者:
Yatta (三发效力射)
2014-06-13 13:20:00应该跟需求量也有关，台湾市场不大
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-06-13 13:20:00另外医生薪水绝对比水电工高很多 但美国水电工大多算时薪
作者:
satyricon (Rock of Ages)
2014-06-13 13:21:00过十几年，一堆医生朋友，这些人没有一个薪水低于水电工
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-06-13 13:22:00薪水要比医生高 可能要非常非常拼命
作者:
maniaque (maniaque)
2014-06-13 13:59:00总之呀,个人觉得没什么好比的,货物税关税就在那边你要自己拉车,那麻烦花大钱去把车送去ARTC做认证连新马区都是五十万起跳了........
全面的头啦!这里是car版，这篇也是单纯讨论车价，为什么可以跳针到医生，健保什么的，还叫人家移民咧事实上台湾车价就是超贵，这都有人护航，难怪消费者被吃的死死的
作者: jeff807 (ZZZZZZZ) 2014-06-13 14:18:00
说真的 要比可以 车价贵也是事实 可是就是有些人会把台湾进口的选配全满的车跟美国最阳春的车价比 在来说为什么这么贵...真的是超级天兵
美国camry最入门的版本才卖23K 人家还有十颗气球虽然标配阳春 但是该有的安全配备都没有少反观台湾要买到camry hybrid最顶级140万的版本才有气帘
作者:
Insania (余の颜见忘れたか)
2014-06-13 14:32:00我的美国亲人也觉得台湾汽车安全配备被拔得很不可思议我想这跟政府有没有想管安全配备这区块有关吧...
作者: jeff807 (ZZZZZZZ) 2014-06-13 14:34:00
很多台湾人买车还是只关心有没有DVD有没有皮椅 气囊是什么能吃吗?Y
作者:
maniaque (maniaque)
2014-06-13 15:16:00车价反映出人民的"真实需求"你要说车价贵? ok ,请看看这几年一些低价车厂下场呢???还有人记得 mcar ? 还有人记得台塑汽车?还有人记得X荣?要是今天台湾人选车是低价优先,那应该市场被大量剥夺....一线车厂才会去思考自己定价是否不合理??配备是否不足??可惜不是.....这些车厂地位未被撼动半毫...那换成大家开公司,若所有客户都是这付像吸毒者一样卖多少都肯掏钱,那....大家开公司,谁会降一块五毛???美国就是这样呀,你日本车想要走进美国市场,轮得到傲娇??随便你一个大美利坚国族意思,就够你吃不完了.....民族意识你台湾呢???哪来的台湾本土意识支持行业的力道??结果大家只是要日本车降价,让台湾车厂自己垮掉而已......
作者:
aguey (aguey)
2014-06-13 15:45:00不这样裕隆就挂了，严公子断奶
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-06-13 16:00:00裕隆的车烂成这样，才导致大家宁可买外国车不买裕隆汽机车保护到现在，是哪里做出了点成就? 只会要求保护不求两阳做出HONDA GOLDWING，但好歹也要做出自己的技术配备也是一流的烂，还年年COST DOWN，现在连断电所都少见
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-06-13 16:07:00出国只能卖青少年，因为便宜去东南亚，日系车早就占满了只能比价格
作者: acss (Byebyebabe) 2014-06-13 16:19:00
两阳其实外销不少国家,单缸车这块做的还不错...
作者: YJM1106 (YM) 2014-06-13 16:21:00
还可以啦,泰国小鸭办到好要八十几,宝马520要快四百,有没有释怀一点呢
作者:
mosses (另一个开始)
2014-06-13 16:47:00日本的车也比台湾便宜
两阳一叶在台湾速克达市占率超过九成 难怪大家都不进步
拿台湾市场跟美国市场比，别闹了，论市场大小跟消费力，一台车有多少利润？一年能卖多少台？卖得贵只是刚好而已吧！谁做生意不是为了赚钱
作者:
nellyy (皇民爱看日本漫画)
2014-06-13 21:30:00问国民党
作者:
uwmtsa (补刀)
2014-06-14 02:43:00为什么我去原厂换一次机油也才USD$3x?
chen大我在德州, 1A2B多烂有目共睹。德州丰田/Scion/Lexus独大, 开车就是开日本车。东西能修自己拆拆看修
作者:
znwnz (znwnz)
2014-06-14 13:06:00关税 以及生产量 以及 如果台湾车子超便宜每人一部车你还会想开车吗? 台湾车子不算贵了 去看看土耳其吧 车子就算是自己国家生产(几乎所有欧系车在土耳其都有工厂) 价格也跟台湾差不了多少 高阶进口车如BMW Mercedes Porche 有的要课到100%税 印度也是 车子大多自己国家都有制造 可是价格也跟台湾差不多 不过你去看看他们平均薪资吧 大概连台湾1/2都不到
作者:
tetsuro (狂悲狂喜)
2014-06-17 15:13:00因为垃圾菌是马友友