要买便宜堪用鸟开个三四年的代步车
看到一台福特2000年的mondeo
是自售,只要2万2,里程数只有11万
车主电话听起来是很本土的阿桑
跟我说没事故没泡水车况不错!!
连他是因为他儿子买新车给他才要换
还有他给割肉的估价和报废有15000
想多卖一点点所以才自售看看也跟我讲
感觉应该可以信任,也可以约试车!!
只是我爬文和看了许多资料,对mondeo
实在搞不懂,很多人大大不推,但也有推荐
也有人说99年后改过款的就脱胎换骨了
还请各位前辈帮我解惑一下,还有若不值得买!!
有推荐,五万内,堪用三四年的自排代步车吗?(大概的年份跟车款)
不用这么大台,1.8以下省税金也很赞!!!
ps:我一值纳闷,到底买中古车是车行好
还说自售好啊?
谢谢各位前辈

中古车似乎就是这样:买便宜就怕车子有问题；买贵又怕被坑…很难搞

跑过去，看看外观 内装 引擎室内有无泥沙生锈凹陷，再试开试开感觉对了，又有了解mondeo的友好修车厂老板，那就买呀

油耗、变速箱还是要注意

自售的车况可能有问题，车行则是车价上摆明坑你一个是拦路打劫，一个是贪官污吏而且多的是车行卖贵松松，车况还是很烂

才2.2万，想那么多干嘛？开几个月报废都还有1.2万坏了不修顶多亏1万，车况好你就赚到了

当下试开没啥大问题就直接办过户交车了

同楼上 花一万学懂车 值得

先试冷车入d档看看变速箱顺不顺 其他都还好

这台变速箱问题多 1234档可能要开出去换档换换看好处是结构堪称强固又有2SRS

这台是好车够安全在当时是cp值很高的车油耗上次从台北去台中油耗10.9/L，缺点是变速箱早晚会出问题我刚修过花了1万8

就怕花了钱买入之后,掉入维修无穷循环.....修三千修两千修四千修五千,修到最后无法断尾求生.....想断尾又舍不得那些丢到水里面的维修费....更不用讲报废价一万多,又不是人人可以找得到不然最少砍到两万整如何? ^_^

懂车 付出一点代价市值得的

买容易便宜叫料的大流通国产车也能学懂车ㄚ XD 就周期长一点tercel总要换皮带吧 话说不知道5A假如断正时皮带 气门会不打烂5A-FE引擎 tercel用

报废1.1万，有铝圈加1千，这不是公定价吗？

集福特各项特色的招牌车 玻璃变速箱+环保线 整车都算耗材但看报废价上 练车用当然OK 只要切记几点 勿沦福特修车循环

欧巴丧豪洨不EY XD

上高速公路前 务必抛锚熄火SOP熟透 别省小钱小命丢了

好 可怕

sop内容为何

你怎么不问为啥2000年的牛头都那么贵

嗯,我知道一分钱一分货,只是刚出社会还有学贷,有预算上的考量!

还有学贷.薪水还好吗? 老车的维修费不小喔~坏哪边都不知道

如果你是工程师 环保线为何会只有一小截? 一旦有就全部了啊 XD

这台车，要养的省有两点。1懂车2肯用杀肉件

失去动力瞬间立刻打故障灯 马上看后视镜找切外线空档车速未低于车流前都很好外切 车速慢了就难切又危险仪表亮红灯就踩离合器滑行但维持低转速档 若煞车真空用尽可稍接合补真空 若切高转低档位会有追撞 减速过多 锁死风险平常弄清楚重发动条件 有些车非得踩煞车才能换空档才能发车抛锚放完三角架后 人要站在护栏外+车后方远处 可拿显眼物挥旗 身上要放信用卡拖吊电话 弄懂拖吊行规及潜规则没熟车况不熟熄火处置前 别开进长隧道别爬山

推 分享 SOP @@!

里程数多少了? 这台车变量箱里程数大概8万后会出问题

我也是开2000年的这台，没状况的话代步ok但是要了解一下线路，因为原本是环保线路只能用5年所以应该有换过线，看是不是有换成非环保线路比较耐久这台不是T牌那种车，所以在老车的时候难免会轮流有状况不用把他想成好车，确认堪不堪用合不合用就好因为到时候开到一个状况还是可以报废