[讨论] SX4-crossover VS. EcoSport抉择

楼主: barlie (Pandora)   2014-06-02 00:42:21
如题。
因为家里其中一台车老了所以有强烈的购车需求,车主为小妹本人
第一优先考量是主被动安全要齐全,
目前在同级距(车长在410~440左右,排气量<=1800cc)、有限预算内,
口袋名单:
SUZUKI SX4-crossover(GL+)跟Ford EcoSport(尊爵版)
中意这两台小型SUV的特质,
两台车规格比较、试驾影片、心得都已看过很多,
未来五年内以两大一小(人数)堪用的使用需求为主要考量,
目前两台都已试驾过。
(抓几项考量点出来比,描述属比较性质,专业度不足处请不要嘘太大力阿)
(1)后座舒适度:
SX4-C,两次的试驾下来,后座悬吊较硬,
走了目前路况有点差的台中文心路段,路感满重的,
后座弹跳除了上下,有一种隐约的左左右右摇动感,
不知道是不是煞车踩踏还不习惯,试驾后...家母晕车了(冏),
连我这个平常不常晕车的人,从后座下来要换到驾驶座也晕了一下...
EcoSport,因为车高教一般房车高,弹跳度难免大一点,
但是在可接受的范围内,也无特别怪的摇晃感(路线大致同上),
家人一致觉得OK
(2)动力:
车重:E(1290kg)>S(1150kg) 空车约等于EcoSport多载两个成人
马力:S(118 hp/6000 rpm)>E(112 hp/6300 rpm)
扭力:S(15.9 kgm/4400 rpm)>(14.27 kgm/4400 rpm)
帐面数据上,看起来SX4-C动力比较强,无段式变速开起来很流畅;
EcoSport平地试驾上起步跟踩踏有些笨重感出来
(不知为何,有股闷重的声音很明显,前后座都听得到)
(3)外观、内装
这两台的外观设计对我来说,风格不同但都非常喜爱,
尤其SX4-C的气质及上掀背少了备胎盖,较为流线轻巧
另外EcoSport少了后照镜自动收折,这点让我好怨叹阿...
内装...SX4-C教EcoSport精致许多,不过EcoSport收纳性比较好
(4)预算
目前两台最终菜单粗估SX4-C(GL+) >EcoSport(尊爵版) 约6~7万差距
这个差距还在预算内,故决定性影响不大
朋友的建议是觉得先考量:比较一上车就决定好的无法改变因素,
例如动力问题、后车厢开启方式、莫名在意的后照镜自动收折..等
因为车主坐前座机率较高,要我把后座舒适性问题放次要一点...
请版友针对以上内容,提供小妹一些购车抉择的建议吧! 谢谢!
题外话,半年内跑了三家Ford
业代听到我想看EcoSport后,全数都有犹豫或眼神闪烁的感觉
或者言谈间会说"我们家focus真的很不错 不考虑吗"
"Fiesta 1.0T要参考吗"
仿佛我要看EcoSport好像是要去看凶宅似的,
到底主要是什么原因让业务不推它呢...它在我心中是好车阿
作者: jeta890119 (胖宇)   2014-06-02 00:47:00
进口车 奖金少
作者: HD0621 (HD0621)   2014-06-02 00:51:00
奖金少+1 但是进口的Eco 可以买。妥善率稳定,也销往欧洲SX4 小马力配CVT 爬坡...请自行看YOUTOBE车评 BJ4
作者: skiptomylou3 (我承认我喜欢冷门车)   2014-06-02 01:14:00
油耗应该SX4会比较好
作者: no10798254 (扛爸子)   2014-06-02 01:16:00
Juke不考虑吗? 外型打趴这两台
作者: knml (法师)   2014-06-02 01:33:00
后照镜电动收折外面应该是可以装的动力差不到10匹,以PS变速箱的动力耗损,ecosport不见得差
作者: callsobing (抠手是很开心呀)   2014-06-02 01:44:00
juke空间应该太小了.. SX4 cross的内装真的比eco好很多
楼主: barlie (Pandora)   2014-06-02 01:44:00
Juke不考虑,后座空间设计空间感受很小,且略超出预算了
作者: scpx (早忘了)   2014-06-02 02:27:00
juke小到翻吧.我最后为了侧掀以及空间 由sx4胜出
作者: coubala (苦芭乐)   2014-06-02 02:59:00
我也在观望这两台!!!S价格较高 虽然E便宜 但怕马力不足
作者: freshbox7 (小七)   2014-06-02 03:47:00
S的空间宽敞一点,轴距也较长
作者: iamspy (宁)   2014-06-02 08:49:00
话说140车重差异好大啊
作者: sfunmato (一个人二只猫)   2014-06-02 09:04:00
我比完后买了crossover ,昨天牵车开出门了
作者: jacqueswu (jacqueswu)   2014-06-02 09:17:00
crossover比较贴地面~请问驾驶座的视线好吗~
楼主: barlie (Pandora)   2014-06-02 09:17:00
有版友也有坐SX4-C后座感觉悬吊舒适性不佳的问题吗?EcoSport的视线较佳唷
作者: Jetame (洛基基)   2014-06-02 10:02:00
EcoSport是自手排变速箱 顿挫较明显 没开过的要适应一下Ford对EcoSport确有难言之隐 问过认识的技师 应该无关业绩
作者: iamspy (宁)   2014-06-02 10:14:00
赚头较少吧,我家人去看prius 业代也一直介绍camry和altis
作者: dslite (呼呼)   2014-06-02 10:32:00
SCROSS我只觉得车室太吵 加速无力
作者: a27588679 (飞云)   2014-06-02 11:01:00
我开eco,我推scross,不想太多车跟我一样= ="
作者: dslite (呼呼)   2014-06-02 13:08:00
放心 不会的
作者: callsobing (抠手是很开心呀)   2014-06-02 13:56:00
eco如果内装质感弄好一点应该会很卖...
作者: knml (法师)   2014-06-02 14:05:00
廉价车而已,日本还卖240日币,比hrv还贵240万日币
作者: ssaume (★~南极~☆)   2014-06-02 14:15:00
SX4 C的后座感觉还好 可能试驾的路都较平吧XD
作者: athlan831 (旅雁日志)   2014-06-02 14:35:00
更贵的yeti跟这两台相比有什么特别的优势吗?
作者: dslite (呼呼)   2014-06-02 15:13:00
Yeti优势: 死亡闪光
作者: iamspy (宁)   2014-06-02 17:35:00
yeti动力大胜,又省税,引擎跟ford1.0T伯仲之间还有涡轮车引擎改装潜力高
作者: rtwodtwo (阿灾)   2014-06-02 17:40:00
可是YETI会死亡闪光
作者: PaulOneil1 (寻找新方向)   2014-06-02 18:57:00
SX4-C没有传言中的那么无力,我试驾后觉得还OK
作者: topless (来首查特贝克吧..)   2014-06-02 20:13:00
eco还不错,顺顺开够用,安全性也ok,CP值高
作者: callsobing (抠手是很开心呀)   2014-06-02 21:04:00
yeti就要担心一下变速箱,虽然最近已经没什么大事了预算考量就Eco,内装质感和空间就选SX4 crossover这两台个人觉得伯仲之间...都是值得入手的车!

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