[分享] Toyota,Honda,Nissan等八大日本车厂合作!

楼主: WizTonE (Racerlution)   2014-05-20 14:46:16
消息来源: http://news.u-car.com.tw/23251.html
Toyota、Honda、Nissan等八大日本车厂合作开发启动,目标内燃机引擎油耗减省30%!
日本八大汽车集团Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及
富士重工,于2014年4月1日共同成立了AICE (Research Association of Automotive
Internal Combustion Engines) 自动车用内燃机関技术研究组合,以共同开发高效率的
内燃机引擎。而AICE协会也在5月19日的记者会中宣布合作目标,那就是在2020年达成汽
柴油内燃机引擎燃油效率30%的提升。
日本政府也将资助其中一半的金额,Honda R&D部门总监大津启司则将担任AICE的理事长
目标是要让汽柴油引擎的热效率达到50%的水准,让现行汽油引擎39%以及柴油引擎42%的
热效率进一步提升,此举也预期能让燃油效率进步30%。
作者: Clarkliu (noname)   2014-05-20 14:47:00
燃烧效率再高,东京都一样柴油勿进 cccc
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2014-05-20 14:49:00
会有万转的柴油引擎出现XDD
作者: KenBlock (布兰可)   2014-05-20 14:54:00
这几家应该专心搞电池车比较有搞头,怎么回头玩柴油
作者: amethystboy (紫晶男)   2014-05-20 14:57:00
纯电动车Tesla表示遗憾与不解
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2014-05-20 14:57:00
我比较好奇 如果有万转柴 那哒哒声会变成什么样子
作者: Insania (余の颜见忘れたか)   2014-05-20 14:58:00
会变成马蹄声吗 我哒哒的马蹄声~
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2014-05-20 14:58:00
这样以后会不会只有直四之类的 连富士重工都下去 boxer要拜拜了?
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2014-05-20 15:00:00
说不定会玩三缸引擎+Hybrid,引擎只是当发电用
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2014-05-20 15:01:00
全部都用马达驱动,跟火车的柴电机车头一样
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-05-20 15:17:00
我嗡嗡的迪赛尔是美丽的错误
作者: fatdog5566 (肥狗)   2014-05-20 15:39:00
这样引擎就会有龙吟声了。
作者: yanggh (yanggh)   2014-05-20 15:49:00
这几家应该学裕隆专心向政府要电池补助比较有搞头
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2014-05-20 16:22:00
速霸陆不想玩吗?
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2014-05-20 16:27:00
subaru 就是富士重工的子公司啊
作者: yamatobar (747-8I)   2014-05-20 16:32:00
Yamaha和KAWASAKI表示:我们玩机车,没办法加入
作者: iamspy (宁)   2014-05-20 16:41:00
组大联盟 然后逼mazda交出sky-active技术吗?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-05-20 17:20:00
YAMAHA现在是丰田集团的一员 谁说YAMAHA没办法加入的~
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2014-05-20 19:11:00
目前最高的是TOYOTA和MAZDA的1.3 效率近40X
作者: reallocust (心机宝贝)   2014-05-20 19:47:00
所谓进步30%应该是39% X 1.03,不是39%+30%,那应该早超
作者: reallocust (心机宝贝)   2014-05-20 19:48:00
过carnot cycle理论的极限值了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-05-20 20:55:00
初步投资 10亿日圆.......有点少
作者: landattack (none)   2014-05-20 21:19:00
Hi alurel 可以再多解释吗 1.3是什么 丰田的是那一款
作者: duckwei (duckwei)   2014-05-20 21:37:00
要突破理论极限,应该是从废热回收着手…
作者: limpgj94 (Oddy)   2014-05-20 22:05:00
39% X 1.3吧 约50%
作者: owenx (欧文)   2014-05-20 22:48:00
反观台湾的机车……跟20年前的油耗差不多……
作者: inleuyen (yyt)   2014-05-20 23:53:00
机车...... 油耗还能怎样 = =?
作者: yanggh (yanggh)   2014-05-21 00:41:00
机车油耗算有进步了吧?现在中高阶的喷射车都有40km/L
作者: yanggh (yanggh)   2014-05-21 00:42:00
20年前只有档车才有可能,现在是差在中高阶机车太贵又大马力
作者: yanggh (yanggh)   2014-05-21 00:44:00
而且降低油耗往往代表价格提高,10万的125速克达谁愿意买?
作者: henryrita (颗颗)   2014-05-21 01:44:00
add125超省的...

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