楼主:
eddieyu (正妹都爱ばか囧)
2014-05-17 12:36:38http://news.u-car.com.tw/23181.html
对应50公斤米，VW将推10速DSG双离合器变速箱
变速箱到底要几速才够？在追求燃油效率的情况下，各大车厂也不断增加变速箱档位以
更妥善地应用引擎输出，进而发展出7速、8速及9速的变速系统。不过新时代的燃油效率
战争并没有终点，据国外媒体Automotive News之消息，Volkswagen集团将推出10速DSG
双离器自手排变速箱，向2020年全品牌燃油效率提升10~20%的目标迈进。
U-CAR曾在2013年4月份对Volkswagen集团总裁Martin Winterkorn博士所释出的10速DSG
双离合器自手排变速箱消息进行报导，而Volkswagen集团开发总监Hans-Jakob Neusser
博士 也在1年后的2014年第35届维也纳国际汽车研讨会中 (International Vienna
Motor Symposium) 再次对外界释出进一步消息，确认10速DSG双离合器自手排变速系统
将能应付达500牛顿米 (约50.98公斤米) 的最大扭力输出。
若以Volkswagen普遍使用代号DQ250的6速DSG变速箱之350牛顿米 (约35.69公斤米)，以
及DQ200 7速DSG变速箱之250牛顿米 (约25.49公斤米) 的最大扭力承受值相比，新的10
速变速箱在对应的扭力输出方面拥有相当大的增长。
而根据澳洲媒体motoring.com.au先前揭露之消息，10速DSG双离器自手排变速箱将能够
与横置的MQB模组化底盘或纵置引擎的MLB底盘系统进行搭配，意旨这具全新的变速系统
将能适用于更广泛的车款上，进而降低其总体成本。Hans-Jakob Neusser博士也在研讨
会中表示：“我们目前已对搭载10速变速箱的车款进行测验”国外媒体则推估这具变速
箱会在2016年进入市面。
虽然10速听起来很多，不过Hans-Jakob Neusser博士解释10速DSG变速箱其实可被视为6
速或7速变速系统的延伸，因为1档与2档被有效地连结在一起，而第9档和10档则为针对
高速公路巡航节能使用的超比档。
Neusser博士表示：“这具变速箱本来可能是9速或11速，不过我们决定10速因为这样就
有两个档位可以用来起步，以快速的1档接2档，这将带来更好的起步表现。我们也为了
燃油效率带来了高比率的档位。”
虽然Volkswagen不是首家抢攻10速变速箱发展的车厂，不过却是唯一一家采用双离合器
设定的车厂；包括Ford、GM以及Hyundai皆曾透露出10速手自排变速箱的发展计画。
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2014-05-17 12:40:00准备一年修一次喽
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2014-05-17 14:07:00因为要对应柴油机款 所以横置的扭力上限也要高现在横置的七速 上限也这个水准 (TTRS用)
作者:
cocolico ( G6票已售出)
2014-05-17 17:14:00好像回到国中时代,同学都在比谁的脚踏车变速段数多
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-05-17 19:42:00CVT的耗损还是别闹了
以后排档杆旁边会出现“乌龟”与“兔子”拨杆或按钮XD
满载或拖车时用“乌龟”模式，一人开时用“兔子”模式
作者:
Liquid (交换体液)
2014-05-17 19:51:00楼上是说对高机吧!!
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2014-05-17 21:20:00阿楼上的脚是有几马
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2014-05-17 23:10:00大车早就有12速的自手排变速箱 只是体积.......
我公司的湿式打扫车就有"乌龟""兔子"模式...XD
作者:
hihancom (hihan)
2014-05-19 09:40:00有死亡闪光阴影在~给你100速也不想买~