1.8 VTi : 73.9
1.8 VTi-S : 78.9
2.0 S : 87.9
改款详细内容：http://www.honda-taiwan.com.tw/products_info_civic.html
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:54:00喔喔~
作者: torosome (TOROsome) 2014-05-15 14:54:00
=======如果电话亭开张=======
作者: torosome (TOROsome) 2014-05-15 14:55:00
在CAR板 没esp别拿出来卖
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-15 14:56:00终于追上focus了
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:57:00价格有变吗....？还是有降？
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 14:58:00规格表是已经改款过的~
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2014-05-15 15:01:001.8顶级这价格居然只有4SRS...
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 15:05:00查了一下，好像比9代都降一万。
作者:
m81000 (小高)
2014-05-15 15:06:00有点贵...不过如果折价可以折多一点我会想买
ctx705f:1.8顶级这价格居然只有4SRS Altis表示：
作者:
kelon (MAN)
2014-05-15 15:20:00后座看来还是一样 VSA下放VTIS 进气坝小改 好微幅的改款 @@
有人跟我一样觉得歪一边的中控台很奇怪吗?当初看到完全无法接受啊...
作者: silence226 (赛勒斯) 2014-05-15 15:24:00
歪一边还好耶
作者:
kelon (MAN)
2014-05-15 15:25:00坐进去完全可接受呀 萤幕是对着驾驶的
这样1.8VTIS+影音比altis尊爵+大包便宜阿
怎么还是全系列都没CVT可用啊都什么年代了还在五速自排
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2014-05-15 15:45:00这样谁要买2.0
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2014-05-15 15:45:00喜美八代保值度又要增加喽
学神A的确会卖比较好我相信 但是台湾不需要多一间和泰
虽然大多数人买车只管省钱 但还是有人想选安全的国产车
台本一年的目标只有神A一个半月的量，不用期望太多不过八十万以内至少可以拿来打 Focus
作者:
iamspy (宁)
2014-05-15 15:51:00不一定要拼销量啊~走高获利路线...卖一台抵人家2~3台利润
在台湾 主打便宜和放个美规骗人油耗数据 拔安全配备
才会卖的好 像和泰 裕隆 都是这样 想买这种烂车买这
作者:
iamspy (宁)
2014-05-15 15:56:0080万内的focus:4D柴油&便宜7万又加车道偏移的4D汽油...
作者:
iamspy (宁)
2014-05-15 15:58:00配备上仍属focus强项...毛利两倍我相信~售价高神A蛮多的
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 15:59:00
这算微改吧……
中控歪一边很怪+1 前年原本要牵C9 坐进去就...
如果市面上的国产车都是跟神A一样的价格配备 那才悲哀
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 16:14:00
台苯要不要改卖速克达
Focus柴油4D 不是79.9吗？哪来的便宜七万？
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 16:18:00
跟2.0的比吧
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2014-05-15 16:20:00台本早就不CARE销量了吧..
最近看车 其实1.8vtis完全没有比altis尊爵贵 这次降两万
直接比尊爵便宜了 有兴趣的人可以去现场问问当然妳如果要拿什么烂经典烂豪华来比 我是没话说
作者:
coox (小裤)
2014-05-15 16:26:00尾灯很帅，有点想买，可是这价格也太贵
C9输在空间吧，外型的话......数量一多的车外型就不觉得好看了XD C9外型感觉比较精致
1.8配有VSC+4SRS，台本这价格好像还好呀...
不过这次真的是微型改款XDDDD 几乎没啥感觉...
CVT变速箱看看10代会不会改 不过10带搞不好会改进口的
下放VSA跟多两颗球，又没涨价，这不是台本这不是台本XD
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:46:00我觉得不错啊 对台本来说算大放送了 civic的妥善率真的很好
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:47:00如果重操控 又要妥善率和保值 civic算是唯一的选择了
作者:
dehors (du pain sur la planche)
2014-05-15 16:49:00把civic顶起来看大梁和后轴双A臂 就会知道为何比神A贵
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2014-05-15 17:05:00价格居然砍一万 本质都不本质了
作者:
Oo5566 (5566)
2014-05-15 17:16:00这应该不是9.5吧？ vti有改什么吗？ 只看到倒车显影
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:18:00
这代的外型在同级车从后面数过来前二名
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:20:00
尾灯有改吗？美规的9.5尾灯改的比较好
什么本质就是贵 还有人在跳针喔 去展示间问问走走好吗
C9比同级贵已经是2012年的事了 现在C9折完比同级T便宜
altis少两颗球 非独立悬吊 价钱差不多 数位男孩照挺
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:29:00
牌价比Altis尊爵多２万
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:30:00
要这样比比不完，空间舒适还是Altis优
作者:
coox (小裤)
2014-05-15 17:31:00其实美规的9.5尾灯只是原本的9太糟糕，所以才会大改
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:31:00
其实这次打安全牌是正确的，因为其他和同级车没特别优势
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:32:00
况且悬吊，m01比山道，上一代还跑输Altis
作者:
coox (小裤)
2014-05-15 17:32:00而且美规的9.5尾灯只是DM看起来很好看，找youtube看实车会觉得弱弱的
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:33:00
有人贴网址，二台车极限根本没差，只是驾驶者信心而已
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:39:00
尊爵有keyless／push start，不确定vti-s有没有？
不懂T牌业代在紧张什么 喜美销量根本不可能威胁到神A阿
C9要是改的和神a同配备同价位 会被数位男孩酸死吧
作者:
qw99992 (雪彤云)
2014-05-15 17:50:00看来又快要变稀有车了
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-05-15 17:53:00后座中央头枕和三点式安全带应该还是没加吧XD
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-05-15 17:54:00不过1.8VTIS就囊括仙草神A高阶款的安全配备了(除了刚刚说的后座中央头枕和三点式安全带)
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:54:00这规格和内装配备，看不出哪里吸引人
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:55:00
所以要导正一些资讯啊
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:56:00喔有啦，悬吊都写英文感觉很厉害，其实就麦花臣和多连杆？
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:57:00
作者:
milesfee (Miles)
2014-05-15 17:57:00这改款不是9.05代吧..改水箱罩 把偷地放回去 END
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-05-15 17:58:00
这篇有提到美规9.5是使用第2代的ACE 车体
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:58:00可是以往的本质好像都包括双A臂，连这个小亮点也没了？
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 17:59:00mile大点醒了我，我明白了XD
作者:
yanggh (yanggh)
2014-05-15 18:00:00看来比较像台本傲娇之下稍微向市场低头的小改款
好像… 一直都不是的样子 七代以前的双a臂也是多连杆 八代才正名
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 18:14:00汽油4D FOCUS没有车道偏移阿 只有车侧盲点降价 多了VSA+CCD 划算拉
作者:
jeff77731 (LittleRice)
2014-05-15 18:16:00倒车雷达不见了?
作者:
dslite (呼呼)
2014-05-15 18:29:00倒车显影成本的确比较高啦
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-05-15 18:35:0080万内个人觉得还是有竞争力，和A/N比刚刚说过了，F妥善率只是中央头枕和三点式安全带成本没多少也在偷...
作者:
Inar (Inar)
2014-05-15 18:42:00我记得当初去Tis测的时候，有弯速分析可以看哩 (茶)
作者:
iamspy (宁)
2014-05-15 18:55:00后悬没啥改~是后来正名accord的是双A臂,civic改称多连杆!
作者:
iamspy (宁)
2014-05-15 18:57:00名称而已,调的好是哪种都没差
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:16:00
终于下放VSA
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:27:00
应该可以抢走一些 altis尊爵x版的单了
作者: Keymie (奇米) 2014-05-15 19:28:00
打错是z版
再来就要看能折多少了 能折5万UP的话 C/P其实不差
美规9.5改很大 跟台规泰规的9.05完全不同世界
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 19:38:00可以抢尊爵跟Z阿 大包装就有的东西
还不错啦 80万内有VSA+4气囊，干掉神A和仙草顶级版了
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2014-05-15 20:00:00除了外表 如果折价多 以台湾来说算不错
作者: capirex (′・ω・`) 2014-05-15 20:09:00
等年底送大包DVD再买 XD
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 20:14:00依照之前有送大包跟DVD 空车可折到8万 那CP值整个就上来了
作者:
stevely (stevely)
2014-05-15 20:31:00已未改款前 全车系中间都没有影音萤幕 所以应该也没导航
作者:
priston (Pot)
2014-05-15 20:43:001.8下放VSA HONDA给推
作者: qaz0314 (咩妹) 2014-05-15 23:54:00
请问一下 美规外型那台都不会进了吗？
Fiesta也是拖曳臂阿，调教才是重点，什么型式比较不重要
作者:
doa2 (迈向名师之路)
2014-05-16 01:34:00VTI-s如果办到好75W应该是有市场的
如果没激烈操驾的家用房车 其实拖曳臂比较实用毕竟空间差了一截但是独立后悬的爽度还是无可取代 自己取舍噜
给你CVT嫌没个性..给你五速嫌给过时产品...阿是要怎么办啦...XD
花百来万买VW叫潮...花80万买本田叫凯子,.这逻辑也很怪....
然后一堆人在吵什么双A臂...开的出差别的有多少?
再来调教才是重点.. BMW不也是前麦花臣后多连杆?怎么没人说BMW怎样?
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-05-16 11:55:00如果百万喜美10代用DCT八成又有人说耐用度不佳XD
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-05-16 11:56:00不过vtis以这个价位来跟altis跟sentra顶级款比还是有市场的
作者: zippy (清净至无余) 2014-05-16 12:48:00
居然有人认真的回推文???
作者: zippy (清净至无余) 2014-05-16 12:49:00
殊不知推文都是一堆......
作者:
zerogen (夏夜崔维斯)
2014-05-16 13:47:00数位男孩硬要酸到让我觉得他是反串骂头又大吗??
不用激烈操驾,平常的过弯就能感受到独立跟非独立悬吊的差
作者:
stevely (stevely)
2014-05-16 15:42:00调校真的才是重点 但是单比ALTIS的拖曳臂跟CIVIC9的多连杆那个开起来就很明显的差异了...
作者: gn02246360 (哲安) 2014-05-16 16:04:00
开起来马力很优阿，真的一堆数位男孩= =
作者:
APUDOOR (APUDOOR)
2014-05-16 19:50:00没ESP也在卖
作者:
stevely (stevely)
2014-05-16 20:16:001.8VTIS跟2.0S 没有ESP吗 楼上??
实际上C9vtis就是可以比altis尊爵便宜买到 去问问看吧
其实也有多连杆比双A臂好的说法，不过调教从才是重点
作者: gn02246360 (哲安) 2014-05-18 05:55:00
VTIS已经标配了，还有人在跳针= =