楼主:
Livina (DIY高手)
2014-04-23 15:34:09个人想要问一下
中油直营的油品
跟台糖的油品有差异吗
我应该说反了
应该说
台糖的油品跟中油直营的油品有差异吗
有没有富研究精神的乡民去评估过呢
因为台糖的油，持某些证件可以省1.2元[现金价]
中油直营自助则0.8而已
谢谢
作者: jenwind (路人) 2014-04-23 15:41:00
这可算月经文吧..基本上送到加油站前油都一样，
作者: jenwind (路人) 2014-04-23 15:42:00
只是许多人都认为非直营可能加料赚利润囉
楼主:
Livina (DIY高手)
2014-04-23 15:46:00我有用/搜寻过台糖了，但没看到相关文章[非台塑唷]
作者:
uf (最轻的拥抱)
2014-04-23 15:49:00道理是一样的，，，
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-23 16:06:00只加中油直营，因为98直营必有加上油槽定期清洗，讨厌台塑
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2014-04-23 16:34:00只要有降价,送赠品的加油站,几乎都是加料的，非直营中油几乎都加料,这是我梦到我中油的朋友跟我说的
作者:
eddieyu (正妹都爱ばか囧)
2014-04-23 16:44:00进货价相同 但是优惠超多的那种 你觉得他是因为人好吗
我也梦到 认识的加非直营的油觉得车没力把整桶油漏掉
个人开Toyota的车觉得中油台塑的油跑起来都差不多
作者:
iori35i (妈ptt到处是战场)
2014-04-23 17:03:00这是车太烂吧...y
所以中油直营的迷思应该是那些Toyota以外的卖不好的冷门车塑造出来的吧
或是那些车容易挑东挑西问题多才卖不赢Toyota变冷门车
作者: jenwind (路人) 2014-04-23 17:09:00
楼上是日系车点火角较保守的关系，就算压缩比大也不用吃98
NONO我同事的欧系车一样加98但非中油直营一样容易熄火所以这应该不是加95 or 98的问题
但是我的Toyoya车子92 95 98 中油 台塑 直营 民营随便加 开起来感觉就是没啥差
↑就说非中油的油不纯了呀,之前找到非直营家98开起来是95kuga 压缩比9.X, 加92又非直营的也是没差
顶多可跑里程 98 > 95 > 92但中油台塑直营民营都没啥差
但你开压缩比11的欧系车，芯片又优化的，就只能加中油98
这台车是C4 这样说来欧洲车很奇怪压缩比做这么大干嘛
也没比较省油 马力扭力也没比较大 但是挑油 问题一堆
难不成这就是法国人的浪漫 难怪怎卖都狂输Toyota
作者:
pttcan (离子)
2014-04-23 17:23:00只加中油直营+1
压缩比本来就是越高越好越难达到，无关好不好卖的问题
其实机车也是加什么油都没差，也不用挑98跟直营中油
问题C4的高压缩比没带来任何好处 只带来一堆问题和麻烦
那压缩比做这么高干嘛?? 做心酸的??问题多又麻烦的车 会卖得差本来就是天经地义的事
台糖国营事业基本上不需要担心黑心问题,但常常看台糖的
没开过C4，高压缩比的好处太多了，但需要更精准的点火
生意都很差,反而要担心油放太久吸水汽或杂质沉淀问题
低压缩比或保守点火角，其实可以就像机车一样不用挑油囉
作者:
ckin (0.0)
2014-04-23 17:32:00台糖生意不错阿
而且你说的车问题多应该不是挂引擎吧，跟高效引擎有关系?
问题C4比Toyota同级车耗油不少啊 一点都不高效马力和扭力也都没以较大 不知道高压缩比干嘛用
你的变量一直只有压缩比。事实还有变速箱、车重、点火角.
所谓麻烦就是挑加油站 加错加油站引擎就容易熄火这个问题应该就很严重了
这篇不就是要讨论加油站油品吗? 而且熄火确定是油的问题?
是啊 因为听同事讲把油抽出来换中油直营就OK了所以很明显是C4挑加油站
你同事车这么敏感可以帮大家记录检验一下熄火vs用油关系
作者:
LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ)
2014-04-23 18:53:00是要问多久
作者:
cwfy (然后呢)
2014-04-23 19:12:00别人说没有差别你信吗?
直营的比较有力 阿是有去拉马力机逆 直营心灵马力+50?
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-04-24 10:56:00跟车行老板一样，很爱唬烂说：你这是假机油，我的才是真的
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2014-04-24 12:28:00涡轮车的压缩比也可以看要加哪种油 真是天兵