[问题] 低温度电池放电效率变好还是坏? michealchen PTT批踢踢实业坊

楼主: michealchen (micheal) 2014-04-14 16:56:12

家里以前有一台车在外面用
很不方便换电瓶
发动了一次以后如果熄火了要马上再发动
就无法动
但是放著到冷车
就又可以发起来
网络上看大家都在说
冷启动电流会比较低
可是实际上不是这样
电池的反应式... 放电似乎是发热反应
想问问到底问题出在哪里?
请先进帮忙指教谢谢了

作者: YCL13 (静默) 2014-04-14 17:00:00

电瓶没那么快变烫

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2014-04-14 17:00:00

天冷电池效率不好

作者: georlin (大头智) 2014-04-14 17:18:00

发动不只用到电瓶阿.这比较不准吧

作者: eddieyu (正妹都爱ばか囧) 2014-04-14 19:17:00

三用电表量一下电瓶电压吧只是看起来凶手不是它

作者: reallocust (心机宝贝) 2014-04-14 19:26:00

如果是天气那种温度一定是高温效率好.但如果高到几百度也不行

楼主: michealchen (micheal) 2014-04-14 19:42:00

那时候大约25度春天时候愕然厚电池不是烫的就是一班正常开车温度

楼主: michealchen (micheal) 2014-04-14 19:43:00

那时电池快要坏掉是确定的只是很不方便换只好拖着

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2014-04-14 21:22:00

当然也可能是启动马达不良(轴承)

楼主: michealchen (micheal) 2014-04-14 22:29:00

不过换了电池就都正常了= = 好啦我看是无解没差了

作者: BOBOCHACHA (Bju-Wei (Bu)) 2014-04-15 23:36:00

10-30差别不大

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