楼主:
Clarkliu (noname)
2014-04-10 03:45:28http://tinyurl.com/n8wofg6
日本汽车制造商丰田汽车公司宣布，将在全球范围召回约640万辆汽车。
其中，350万辆汽车被召回，是因为需要更换与司机侧安全气囊相连的螺旋线。
由于存在暇疵，当汽车转向时，这个螺旋线可能受损，致使汽车在出现撞车事故时无法及
时打开安全气囊。
其它暇疵包括座椅导轨、转向装置、挡风玻璃雨刮，以及发动机点火器可能导致起火。
丰田汽车表示，目前尚无因这些暇疵而出现撞车事故或人员伤亡的报导。
但丰田说，该公司收到过两起因发动机点火器问题而导致起火的报告。
作者:
Liquid (交换体液)
2014-04-10 04:14:00台湾资深丰田车主表示:
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2014-04-10 04:17:00车是买来撞的不是买来开的
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2014-04-10 06:35:00
这不是主动发现吗 并不是出包被迫招回阿
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2014-04-10 06:44:00台湾的丰田不受影响
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-04-10 06:51:00因为没有侧气囊
台湾丰田并不使用国际件，使用亚洲件，并无安全疑虑，无需招会
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-04-10 07:59:00这看起来是设计的问题不是零件的问题吧, 设计的问题有分国际跟亚洲！
作者:
domonsan (没事多XD多XD没事)
2014-04-10 08:00:00符号下错 我是要下？
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 08:41:00这是好像第二次 安全气囊因素而召回了.....
作者:
tsctao (再惨也不过如此)
2014-04-10 08:46:00台湾的特规不需要招回不用担心
作者:
hc20999 (嘿姆)
2014-04-10 09:02:00台湾因规格有改变, 所以没有这问题...看来台湾 汽车研发能力真的很强, 国外要召回的问题, 常进
作者:
hc20999 (嘿姆)
2014-04-10 09:03:00来台湾后, 都能改掉规格后, 然后问题都解决了, 奇怪了, 国
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 09:03:00XDDD台湾只有双前气囊不受影响
作者:
hc20999 (嘿姆)
2014-04-10 09:04:00外汽车厂怎么都不来台湾请教这种如此厉害的研发技发呢??
作者:
skyhome (sky)
2014-04-10 09:25:00和泰：其实我早就知道 所以只装双前气囊
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2014-04-10 09:25:00有召回代表公司还在动，至少比明知有问题却不理还好
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2014-04-10 09:26:00没有 就不用召回了
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-04-10 09:32:00台湾的丰田：这些我都没装.....
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-04-10 09:33:00座椅导轨、转向装置、挡风玻璃雨刮、发动机点火器...这些都没装? 有可能吗?
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-04-10 09:34:00版友们还真懂车 呵
作者:
chen1765 (~奇男子~)
2014-04-10 09:40:00啊不就好棒棒～ 就你最懂车.... 连反讽都不懂.........
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2014-04-10 09:42:00啊不就好棒棒～ 就你最懂车....反讽也要有点常识吧
作者: b187 (B clerk) 2014-04-10 09:43:00
连安全气囊都不知道会不会爆开（这不是用来讽刺福特妥善率的梗吗？）
作者: tompy (嘎嘎呜啦啦) 2014-04-10 09:45:00
台湾丰田表示:没撞到就没事
作者: modernpig (modernpig) 2014-04-10 10:02:00
阿不就还好和泰不装气球！
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2014-04-10 10:28:00禾泰表示l
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 10:42:00虽然CAMRY油电顶级8颗，可是不知道车体是否跟外国的一样
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 10:43:00比起6SRS，车体个人觉得更重要XD
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2014-04-10 10:47:00台湾没有侧气囊不用召回
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-04-10 10:58:00和泰不装气帘又赢了 天ㄚ XD
作者:
kelon (MAN)
2014-04-10 11:38:00如果说"因为台湾没侧气帘 此部份安全无虞" 好像有点怪怪的
作者:
YCL13 (静默)
2014-04-10 11:38:00很多人会酸的原还不是全球召回，却多和台湾无关，合理吗？
作者: liousta 2014-04-10 12:06:00
台湾丰田没测气囊根本先知阿XD
作者:
sai1268 (....)
2014-04-10 12:19:00其实酸的有理啊，谁叫很多业代就是这样来推销车子，安全真的那么不重要吗？
作者:
erotica (eee)
2014-04-10 12:27:00看吧 业代说气球太多维修很麻烦 真有其道理
作者:
erotica (eee)
2014-04-10 12:28:00神车万年二气球 再战10年
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-04-10 13:13:00台湾没气囊 所以无此忧虑
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-04-10 13:15:00
六代camry的车体，某杂志拆解后，属于焊点较密的七代就没有这样的比较了
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 13:59:00整车都溃缩区给你6srs有用吗xd我是说车体比6srs重要，又没说没6srs没差
反正也只有CAMRY-HQ这一台车体??SRS足够的车啦要价140万买一台国产车应该也很少人买吧
车体比6SRS重要不就是在说好车体2SRS比烂车体6SRS好我反驳的是这一点啊
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:18:00我可没那样说，我会那样推意思是选有经过国外撞侧且成绩OK的更佳
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:19:00两者都重要不过仍有级别差异
经过国外撞测且成绩OK的车，在台湾几乎都是6SRS以上了都建立在一样6SRS情况下再来就是比车体了啊台湾的话先有6SRS再说吧
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:21:00...还是没搞懂
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:22:00不少
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:23:00我都说同属重要不过是级别差异了，真懂的话应该不会如此XD颗颗
能买进口就不要买国产这句话我应该也推过不下十次有了吧
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:24:00没印像耶 QQ
作者:
ASKA (The 羊男)
2014-04-10 14:26:00RAV4印象台湾有烧过
那撞测过的POLO 2SRS 跟没撞测过 Fiesta 6SRS 你选哪台?
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:35:00我可以都不选吗?XD
可以的话当然尽量不要买F，但是便宜又有及格安全配备的
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-10 14:43:00入门我会捏一下忍一下买LSB/软皮鲨XD
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2014-04-10 15:27:00台湾丰田表示:早就说不装侧气囊很棒, 省钱省回收 双赢!!
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 16:51:00有一点我要挑战一下E大..我也认为车体的重要性大于SRS...
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 16:52:00iihs也说过:安全气囊装在结构良好的车体中 才能发挥功用
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 16:54:00小车的小面积撞,fit因过多的溃缩 使安全气囊无法正确保护头
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 16:56:00版上去年一位消防弟兄也发文说,良好的车体结构能减低碰撞后
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 16:58:00被夹在车内的机率..
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 17:07:00但这并不是什么 车体够强就不需要SRS这种问题
作者:
iamspy (宁)
2014-04-10 17:12:00而是两者都考虑 结构体是攸关气囊能否正确运作的一项因素
作者:
gaade (le temps)
2014-04-10 18:51:00台湾丰田表示：由于并未配备安全气囊...所以问题并不存在
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-04-10 19:03:00点火器是什么?启动马达??
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2014-04-10 23:21:00之前不是说好要换camry汽囊, 后来呢?
没气囊是要怎么发挥作用啦！ (／‵Д′)／~ ╧╧
两位都没发现车体比SRS重要是建立在有6SRS的前提之下吗
作者:
iamspy (宁)
2014-04-11 08:28:00我认为 这问题本来就该建立在 两者都存在的情况下讨论
作者:
iamspy (宁)
2014-04-11 08:35:00因为这样比较有意义,把其中一个拉到极端(取消或过度放大)有时就变另一个问题了!
作者:
YCL13 (静默)
2014-04-11 09:19:00之前熊猫车的气囊再多，也没有人会觉得安全吧！
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2014-04-11 10:41:00都说两者都重要不过仍有级别差异了
竟然拿熊猫车出来！I服了U我都忘记还有这种车了，我认输