目前有一台2004年12月出厂的VIOS Z版
偶尔就是老婆或是我开去公司，假日出远门去玩
一年大概就10000公里不到
过一阵子第二个小朋友出生后打算换subaru的森林人
目前打算等小朋友出生后才要换车
所以短期还不会卖掉
可是因为平常都没有特别在照顾
老婆有时候开车技术又不好
前后保险杆都伤痕累累
门也因为不注意常常撞到墙壁都有轻微的掉漆
想趁老婆过几个礼拜小孩生出来
去做月子的时候顺便去原厂保养加整车重新板烤
大概今年底或明年初换车
想请问一下
如果有重新板烤二手车价会稍微好一点吗?
还是就不管他继续开等卖的时候让买家或车商自己处理
虽然已经有朋友说愿意接手我这台车
但是还没有谈妥价格
如果最后卖给朋友有需要先把一些耗损品都先换掉吗？
像是轮胎、电瓶、皮带、煞车之类的东西吗?

看你良心啊 但整修一下价格比较好

卖朋友就先换 卖车商不用换

有朋友要接就问他看看要不要处理 要处理就弄吧

是我的话啦 整修的钱一人一半 车价另计

建议整修但无须烤漆，很多人重车况外观其次

内行的才重车况，外行的只看外观...外行远多于内行

板烤大概两万上下 折价给下家让他自己处里吧

建议如果要卖朋友，车况整理让他自己找信得过的修配厂整理

费用直接折在车价上这样比较好

板烤应该不用去原厂 有板烤过 二手车商比较不会再靠夭给你东扣西扣

楼上想太多了，二手商收车时什么都可以扣的与其先开2w去赌不知道能不能多那一点，倒不如干脆让他扣1w

废话 我当然知道 不过你觉得有撞没板过 不会被扣吗^多

钣过烤过不是原漆也是扣阿-___-

二手车商真什么都能扣的.纯粹是替杀价找个理由.

没有人卖车会先整理好再卖的啦！又不是车商

而且同业处理车子有同业价，处理完再卖没比较好

板?烤?你又不可能花大钱回原厂板烤,板烤下去拐拐买家不如直接跟买家讲车况,这些钱直接扣掉不就得了...

就像上面乡民讲,要扣你钱还需要计较这么多欧...车子一看不是原厂烤,直接就质疑你是不是撞过,先扣几万下既然朋友都肯接,直接便宜价放出去让人家决定吧....

先说我不是支持非板烤不可 可不要把我贴标签了 谢谢指教

没人贴你标签，只是不同意你的说法而已

我自己跟车商交手的经验就是这样 多扣少扣的问题而已

倒是没遇过嫌非原漆的例子 而且不同车商试车看车重点也都不一样

看样子不支持去重新全车烤漆的人比较多，因为我的车几乎在原厂保养，所以原厂叫我换的修的都处理过，大概也只有消

品需要更换，看起来跟朋友讲清楚一点就不会有太大的问题了谢谢大家的建议!

都10年了66k收

正常车况下 10年vios自售还有200K以上 车商售240K以上

入门车常是四轮梦的主要跳板 价格盘坚很正常 (tobe: ?

tobo开两年就剩一半了，VIOS可是开十年还有一半

跟着一起去原厂过户,过户前调资料出来给车主

个资法因应,新车主通常已经不能调"前车主"保养资料对了,这个过户是指保养厂的客户登记资料....

不要板烤直接卖都比被砍价好

烤了谁说不能砍,对吧?? ^_^

卖车商不用整理，自售看情况有些人车不美就不买的就整理。

也有些人认为整理好多卖好几万不能接受

自己猜你朋友是哪一种，不清楚还是整理比较保险。

车商收车，整理过不会比较高

捐给流言终结者炸掉