我觉得这是他的产品策略
Ford 知道如果Fiesta继续双气囊来应战，应该是无法与Yaris, march, Fit 等车抗衡，
因此选了安全作为与其他日本品牌的差异化。
Fit, march, yaris如果加上这些满满的安全配备，我相信也差不多是在 65~70 万左右
只是这些厂商觉得一台小车卖到快七十万应该没人买，所以也就不装了...
Ford Fiesta 不是特别佛心，只是为了活下去，只好差异化...躲开日本主力，寻求
不一样的客层而已...
※ 引述《apiview (呼呼~)》之铭言：
: 我很喜欢 fiesta 1.0 , 也预计要买
: 但我很好奇 想问一下 这台的安全性
: 有气囊 及 其他安全系统 才卖70万
: 为什么 没有像其他车子85以上才可能拥有这些全部安全性?
: 是因为 这些安全系统 本来就没那么贵吗??
: 还是说 这台的 安全系统有偷减? 用低成本? 可能遇到事故 不会运作@@?
: (像吃的一样,便宜一定有添加化学啥的... 当然像某家X王也是贵但也...)
: 或者原本本来就没那么贵 只是其他车厂不屑装?
: 有大大能分享吗??