1.小弟我从一月开始上驾训班上到现在(现在开始再绕驾训班场地...)，想问一下，离合
器的全放点大概要怎么抓是绝对不会熄火的(驾训班教我数秒数)
2.下坡还有平面我都没有在踩油门(除了上坡，因为考试有一关是上坡起步，要踩油
门)，教练教我的是，速度太快是用离合器来减速(因为我是利用转速去让车子动)。
可是我听到的是离合器减速会伤车，(也就是常处于半离合状态)，以后我考出来，
因该不能用离合器来减速吧???)
3.手排车上坡起步怎么样才不会熄火....
4.直线加速要怎么样才可以对的齐那条线，不会压线(压线我就下车了啦~~~)

1.慢慢放 2.车子很勇健 3.油门 4.方向盘.....

油门赞下去就对了...(误)

离合器慢慢放 同时补油门到感觉动力衔接上来 就不会熄火了

直线加速 试试方向盘正对着道路左边1/3处看看?

先找到离合器踏板的离合点，感觉它的深浅再去控制油门

左脚离合器不要全放，油脚油门灌下去就对了，等车动了再放离合器

1. 半离合左脚停住磨到车速接上转速(等速度感)就可全放

2. 应该是用引擎煞车来减速。也有老一辈运将会用离合器磨

直线加速 车头对准车道中间直直开过去不就好了吗?

3油门含一些让引擎一直有一定转速，离合器慢放到半离合点

然后车子有前进感，就可以放手煞车了继续前进了

1.先补油再放离合器绝对不会熄火 2.下坡才能这样吧而且离合器减速不是半离合状态而是全放才有效(引擎煞)

4.驾训班车子引擎盖有画白线吧？用那条线去对路

3.先踩油门(不用怕引擎吼叫)再放离合器 再放手煞车车子移动的同时继续松离合器 之后离合器就没用了@@

直到车子完全停住前再去踩离合器就好

3.拉手煞车后补油到约2000转 油门撑住 离合器.手煞车接续慢放

当然如果你们用的车不算太差的话可以试着光靠离合器慢放起步

不补油门 把离合器放到车子稍微抖动后放手煞车 还是干得上去

但车子比较旧or车况较差的话就还是补一下油门比较安全

2.你在场内靠怠速行驶速度快不到哪去啦 当然转速也高不到哪去

转速太低只踩煞车就准备熄火了 所以教练才叫你用离合器控制

速度真的快时(有踩油门的情况下)就先脚煞 待转速降低至1000转

左右 引擎声快消失之际再踩离合器即可

怕熄火油门给它踩下去就对了 别怕一档的车速不会到多快

我也是去年刚考到手排XD 会骑档车一下就上手了

多抓几次离合器的扣打 含住不要放太快 熟了就会了

其实最简单就是抓到离合点,刚学从到到尾都用半离合就对了然后你左脚酸了，自然就知道什么时候要全放了........

直线加速教练有教对线，一开始很容易压，后来看两边后照镜原来空间算充足，可以自己左右调整