键盘赛车手不负责评论
首先这台马自达可能没有配置ptt上面神圣的esp系统
才会导致轮胎压到线后又打方向盘才会失去抓地力以致打滑
至于很多人在说驾驶厉害打"R档" 我说~你是认真的吗?别闹了
你自己实际试一次，你真的打的过去R档吗?
补上流言终结者连结
https://www.youtube.com/watch?v=a02MXcFC8K4
那是轮胎恢复抓地力加上车子的惯性作用
这方面我会再问问嘉伟详细的解说(他好久没开QA了)
还有~这驾驶只是运气好，绝非什么技术好!不要造神了
他是在交流道要汇入高速公路的路面打滑
所以她有更宽的路面可以去让车子做减速恢复抓地力的时间
他运气真的很好，他打滑后最外侧刚好一台大货车开过去
然后再车身再转到中线，刚好中外线又没车且后方全部煞下车来
此时他轮胎又恢复抓地力加上车身惯性帮她后退到外外侧
以致没有事情发生，如果他真的技术好不会让自己陷入中线车道
危险之中，最后也惊魂未定的在外外侧要停车
今天要是他在中线内线打滑，早就撞车了还可以让你后退喔?
真的技术好他早就D档位开走了还在那边惊魂未定?~所以不要造神了
补一下~打滑车室内部是什么情形，车身是你无法控制的
http://videobam.com/XNIzN
懒得去注册优吐~将就点看吧