[问题] 电池过充?

楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 03:40:03
目前人在地很大很荒凉的澳洲旅行。
上高速公路一个半小时后闻到刺鼻味,开引擎盖发现电池冒烟漏汁有点变形。
不但没什么人没什么店家而且还是国庆假日,越想越无助...
总算撑到了小镇上在加油站买了电池换上救急。
本以为就此风平浪静,却没想到在回程中那可怕的刺鼻味又出现了。
转速超过一定数值电池的警示灯便会亮起...果然全新电池的侧边透气孔也开始喷汁冒烟。
虽然还是撑到了城市,可是两颗电池就这么报销了,难过地我睡不着觉...
左思右想只有电池被过度充电以致过热膨胀一个可能。
该解决的还是要解决...但可以的话我真的不想再喷钱了...
想请问有经验的版友我明天该如何跟车厂沟通,从成本较小的零件开始更换起?
电瓶是否已经没救了?或还有可能添加电池液后再撑一段时间呢?
作者: jeta890119 (胖宇)   2014-03-11 04:03:00
整流器?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-03-11 06:54:00
先量充电电压 不过应该是过高 车上电系没烧掉算运气好
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-03-11 06:55:00
发电机的问题 这是直流发电机 一般控制芯片是做在发电机里
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-03-11 06:59:00
这东西不算整流器
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-03-11 07:00:00
他是控制发电机内其中一组线圈的电压 控制整个发电的电压用的
楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 09:53:00
感谢回复 听起来就只能换新发电机了
楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 09:54:00
希望开往车厂的路上不要烧掉车上的电气..
作者: chuangtx (多空空多多多空)   2014-03-11 10:42:00
不要再开了 在烧其他零件都是大条的发电机坏掉机率99%
作者: gamerptt   2014-03-11 11:05:00
再硬开,花更大
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2014-03-11 11:59:00
不然就把发电机插头拔了再开 电瓶的电够用一会的
作者: codoba   2014-03-11 11:59:00
发电机的电路也有桥式整流 含整流功能
作者: codoba   2014-03-11 12:00:00
电器全开应该可称久点 还会沸腾就拔发电机电线吧
作者: codoba   2014-03-11 12:02:00
拆下的电池就加水放后厢上备用 剩余容量应该还很够
作者: codoba   2014-03-11 12:05:00
激磁全开时 变量就只剩转速跟耗电 降转速多耗电帮助很大
作者: codoba   2014-03-11 12:09:00
野外且别无他法时 简单工具剪断一桥也可行 之后接回容易
楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 13:53:00
刚刚试着发车后开大灯冷气 电池讯号有消失
楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 13:56:00
等等赌一把 龟速往车厂移动 希望撑得住 谢谢大家宝贵的意见
作者: codoba   2014-03-11 15:24:00
是低转速 不是慢速开,用最高档低转行驶 减少行驶时间
作者: maniaque (maniaque)   2014-03-11 18:30:00
低转速+1 ,不是低速档(低速档转速也是很高的....)
楼主: sath (无证骑士)   2014-03-11 19:55:00
原来如此 刚好一路下大雨塞车 电池没冒烟 平安到了 感谢各位

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