※ 引述《bosco3827 ()》之铭言：
: ※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 122.118.3.222
: → claudelin:速限一百开到105干嘛让?? 02/28 00:42
: → claudelin:谁规定的?!...XD 02/28 00:43
高速公路及快速公路交通管制规则
第8条第三款
内侧车道为超车道, 小型车于不堵塞行车之状况下,
得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道
罚则
道路交通管理处罚条例第33条第1,2项
慢速小型车及大型车违规行驶内侧车道,未堵塞超车道行车者,
处汽车驾驶人新台币5000元以上6000元以下罚锾
慢速小型车及大型车违规行驶内侧车道,如致堵塞超车道行为者,
处汽车驾驶人新台币6000元以上12000元以下罚锾
: → claudelin:堵塞后方??有违规事实?还是只挡到一台油门喜欢一拜的车? 02/28 00:48
只要后车比你快,你就是堵塞后方,后车开多快是他跟红斑马的事
你挡到后车是你的问题
: → claudelin:开105的表再怎么快乐总是已经超过100,更何况你的表 02/28 00:51
: → claudelin:也不见得比较准。 02/28 00:51
: → claudelin:既然不知道谁的准,那你怎么知道别人开内车道有没有违规? 02/28 00:52
: → claudelin:既然不能确定，就别老是很大声的要人滚离内车道。 02/28 00:53
: → claudelin:好像自己的表是世界标准，地球绕着我的表转一样?!...XD 02/28 00:53

推这篇。有人连这个都不知道还要出来乱。

后车开多快是他跟红斑马的事 我们的工作是安排他们见面

水!

他会跟你辩说 我表速105很快了 不是慢速 继续无视

然后后车闪他大灯~~他还有可能开更慢,甚至比中指喔~~~

好辣好啦，每个礼拜都要看一次这条款。当进版画面好了

这才是正确观念啊

用来你开160, 路上所有人都是在堵塞道路，好强大的自我解释法

开160是红斑马的事情，在超车道凭什么档他？你的表又准喔？

开160跟堵塞超车道的关系到底何在 这是哪个世界的逻辑?

自己举一个没头没尾的命题 然后说别人自我解释 屌!

总之内线就是超车道~速度超不了车或是没在超车~就回中线吧

开160还挡的到后面？后面的大概马上切出去刷卡了吧

snoopy又来这招了 我超速 你挡路 这是两件独立的事情

我不管开多少 你都没有权利挡到我的路我在内线开160 后车用180想超我 我也会乖乖让路

楼上说的就是德国高速公路的情况

http://ppt.cc/5tf5 台湾...在我有生之年都看不到了

"前车正在超车行为" -- 每次类似话题, 大家都会无视此点回到论战原点 XD (很多状况是一连串的过程导致的结果, 针对单

其中单一过程纠结, 应该无助于讨论出共同可接受的共识)

先看看堵塞行车是什么情况吧?!有没有判例来讲一下??挡你的油门一拜车就是堵塞行车??

堵塞行车的情况意味着其他车道完全无法通行才叫做堵塞。

至于你后面两条，"慢速"二字怎么没有标记啦?! 打谁的脸?

引用法条不是这样断章取义的,说别人违规有没有罚单来看?

两条想要串起来看然后误导别人...~_~

"其他车道完全无法通行才叫做堵塞"...这句话是错的

这条讲的"堵塞行车"意思是"阻碍到超车道的行车"

"其他车道完全无法通行才叫做堵塞"~超车道干啥用?不误导吗

这篇逻辑怪怪的，如果“后车开多快是他跟红斑马的事”“你挡到后车是你跟红斑马的事”这样才对吧！

不然应该就是要说“后车开多快是他的问题”“你挡到后车是你的问题”这样逻辑上才会比较一致

再嘘某c…哈

看到后车快速逼近,中线有安全距离就切近回去嘛,何必争呢

内线开160的,也会有开200的来修理他啊

台湾疯子那么多,你一路挡到他发神经弄你出事,得不偿失

要争谁在超车道有路权,只要车速够快,也只是自由心证

但别人当下已经在后面用比你快的速度要过,让一下不会怎样

假如是150 160的那种快速逼近,最好也不要乱闪,让他自己换

车道超车可能比较安全一点..

推

补推

超车道这么难懂!? 超完滚出去就对了!

这也是扩大解读阿 壅塞也不是说挡到后车就是雍塞

高工局之前就有解释了 后车还是能以最高速限行驶的话

你并不能说这是堵塞的状况讲来讲去就双重标准阿 超速就说要红斑马认定

结果你们说堵塞就堵塞 都给你们判定就好了

像某c就不懂 我也很想知道为什么