楼主:
ls4860 (我是熟番)
2014-02-24 23:39:12因为家中车子大部分时间都是去原厂保养
我妈还曾经在头又大原厂换东洋的胎
价格实在是令我吓到
所以后来想去外面的保养场看能不能比较便宜
因为十年都没换正时皮带
为了安全起见这次就换了皮带
想请大家帮我看一下这样会不会太肥
以评估下次还要不要去这间保养
工单价钱
正时皮带(头又大原厂) 1100
凸轮轴油封 300
曲轴油封 300
机油泵油封 300
机油泵油环 300
拆修工资 2500
上次问TOYOTA原厂corolla 1.8正时皮带+周边油封耗材连工带料换到到是五千六左右 回原厂问问 不一定比外面贵多少
但原厂的保固是真的 弄不好也可以客诉 相较之下并不算贵
楼主:
ls4860 (我是熟番)
2014-02-24 23:50:00我去原厂问连工带料他估了两万多...所以我才去外面换
作者:
mocblp (三等士官长>)) 豆浆)
2014-02-25 00:11:00合理啊这价钱
作者:
Bike (sunny)
2014-02-25 00:32:00好像有点贵~
作者: aweiye006 (awei) 2014-02-25 01:21:00
还好吧!为什么没有水泵浦不一起换阿!
作者: aweiye006 (awei) 2014-02-25 02:21:00
水龟可以另外啦!水泵浦是里面一起的.拆开没换很奇怪~~
作者:
koca0111 (问爽的请别来烦我)
2014-02-25 09:02:00大保养拆修工资三千以内都合理
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-02-25 12:19:00咦? 惰轮不用换吗?
价钱合理，可是都已经拆到这么里面换正时了一些周边的消磨品最好一起换掉，免得以后坏了再拆一次
例如七楼说的水泵浦和史努比说的怠轮(惰轮)…“等等”
想想看，正时皮带都跑了五六万才换的 水泵浦这东西现在可以顺便换没换，改天他漏水要换拆工要再一次
而且重点是不用担水泵浦突然坏了漏水升温的风险我们都是随正时换就一起换，所以都说是换“正时系统”
问问可不可以拆工减一点，其他周边的都换一换吧另外，正时皮带一般都用里程数做基准，时间倒还好