※ 引述《sandyweill (同花打不打得过full hous)》之铭言：
: 看了一下PTT或是网络汽车杂志，对于马六都是竖起大拇指说好
: 就连版友在选择车子时，也都是将马六的对手设定在Lexus或Volvo价位的车
: 但如果只花不到百万万就可以享受到高阶车款的话，那应该是很受欢迎吧
: 可是为何马六的销售数字却没有想像中的亮眼?
: 是因为大家都在等wagon车型所以还没出手吗?
: 还是说是车商搞饥饿行销，故意进货很少台?
我认为台湾的车商不太可能会搞饥饿行销啦
下面的业务每个都很想赚，怎么可能搞
而马6跟Lexus设定的话，我觉得是比较有难度
因为个人觉得这价位差不多就CT200h
然而会买CT200h的不外乎是是为了品牌光环、省油、相对较小车
另外在形象上面似乎也比Mazda来的好，而且先前CT先改版
会买的已经买了，当然个人觉得更多的因素是想 省油 + 光环
至于ES、IS 应该也是不用讲，这种破150的车，买家大多诉求的是一种质感
不然就是ㄧ些公司的主管，需要的是比较大气，高质感的车
内装质感最好仿佛是自己家一样，不太需要Mazda6的动感外型
何况ES、IS个人主观比帅气度不输Mazda6，品牌光环在台湾又较佳，二手价也好
至于Volvo的客群，大概就是想挑战双B，却又不甘被人拿来跟VW比
毕竟在台湾被拿来跟VW比，是因为台湾VW卖太贵
也是个人觉得啦，会买Volvo系列的比较属于爱家的好男人，着重安全性
再加上Volvo这几年进行年轻化改版效果不错，S60也可以说是兼具动感与安全
价格跟Mazda6较相近的V40论科技感似乎又比不上V40，
毕竟V40当初广告自动停车打很大，造成身边很多女性都觉得惊艳
(女性一旦有种意识，要再改变，真的很难。除非她吃过苦头)
再者，Volvo一直以主被动安全性为主打，这点仿佛又不是Mazda6可以比拟的
其实我当初试驾v40的时候，觉得空间有点挤压，不过volvo为了改善，所以弄成全景
也的确，这种视觉上的观感改善很多，坐上去也比较不会感受到压迫，
反而车外看会觉得车子很流线
另外wagon车型的买家，在台湾来说还是算少数，大部分都会买SUV
何况前阵子纳牌的U6广告打很多，刚好有购车需求的，都已经买了
所以我觉得也不是Wagon车型的问题。
我想最主要的问题在于现实中，对很多人而言Mazda6并不属高阶车款
所以一般人更难以97~120的价格去买，
而在这个价格区间的买家，大部分都选择大型房车然后实用又带一点大方的气息
所以比较多会选择Camry，不然就潘仔一点的会买Accord
想要实用的又带一点动感以及动力十足的也已经买了240P的Mondeo
不然就是在等新蟒上市。
综观啦，Mazda6进来的时机点太晚了。会买的人大概都已经饱和
进场时机最好是跟当初240p的Mondeo一起上市较劲
不然就是等2014新蟒再进来搏杀一会
不然以现在的情势，除非啦 Mazda6的价格再降个10万有机会。 不过我想不可能
所以我想这2~3个月Mazda6的销售数量可能会上来，但是这季过去，就下去了
话说前几天看到一台Mazda6在路上跑，觉得惊艳、帅
但是也只是会使我看一下而已，没批评的意思QQ
作者:
seuil ( )
2014-02-23 23:54:00柴马六价格和camry hb强碰 非键盘买车的应该大都会选camry
什么车跟TOYOTA比大多数人都去选TOYOTA这还需要比吗XD
进口中型车LSB impreza 8X万 进口大型车 9X万还可以吧
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2014-02-24 00:26:00
新马六很大一台 长宽都胜camry 这种尺寸加上外型又偏向动感霸气 先天就注定了在国内是小众
动感霸气跟小众的相关性在哪? 大7跟panamera会小众吗?
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 01:08:00汽油入门 太贵?? 那CAMRY 2.5G 不贵?? 安全配备还偷成那样
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-24 02:12:00我也觉得是品牌形象 特别是在一般大众的观感
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-24 02:14:00反之在国外和mazda定位差不多的VW，在台湾的形象就挺好的
作者:
w926316 (DEVIL)
2014-02-24 02:19:00因为之前路上都马三阿 可能就被塑造为飙仔的车~~ SUBARU也
作者:
w926316 (DEVIL)
2014-02-24 02:20:00是过来人 但近期有点扭转的感觉
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 09:56:00当初看嘉伟评论也是热血沸腾...
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 09:57:00但同事一句:一百多万买辆马自达!? 瞬间清醒...
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 09:59:00冠美丽同配备的也要100多
作者: modernpig (modernpig) 2014-02-24 10:01:00
t牌在台湾已经神格化..
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 10:04:00同逻辑套过来，100多万买台偷配备的国产车跟进口车 都几？
作者:
ss60305 (市长)
2014-02-24 10:57:00其实只要对车稍微有点理解的 就会知道马6的好
台湾人买车只看外型跟LOGO，很少有人会去在意实际配备的
不然为什么T牌车可以卖那么好，就算1白多万的国产车还是
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-02-24 11:36:00一百万多买台头又大 ? 差不多吧XD
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:36:00意思是百万可直上双B 宁为鸡首不为牛后
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:39:00高级车入门款vs一般品牌旗舰款 这是很多人购车时会去考量的点
作者:
CTH (CTH)
2014-02-24 12:43:00纯粹看个人喜好 没有绝对
那top gear的三位主持人大概所有车都评很差..
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-02-24 13:07:00评论者一定要购买？那一剑大早应该性病缠身了
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 14:03:00嘉伟最后买油电 应该是因为没有进旅行车吧 都跑去台马
作者:
stevely (stevely)
2014-02-24 14:04:00谈是否可进旅行车了 他之前有说过 他差不多两三年 会换一台车
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2014-02-24 14:05:00我也开大型房车 盖美力那价位那配备值得在哪= = 只有logo
作者:
ritah (力塔)
2014-02-24 15:27:00嘉伟买哪一台油电啊？
作者: knml (法师) 2014-02-24 15:27:00
嘉伟好野人
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:11:00我就是花了130几万买CX-5柴油版的潘仔 虽然开到目前不管是操控还是油耗还是外型都满意 不过在品牌上 就是会
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:12:00像楼上的板友说的 花一百多万买马自达脑袋坏掉喔
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:13:00一直被身边的朋友笑 问题是要同样的大车加相同的配备140万要买欧系豪华品牌根本不可能 除非看二手车
作者:
Adios999 (Say Goodbye)
2014-02-24 16:15:00不然就只能买1A2B或L牌的入门款阳春款小车 只能买品牌简单一句话 就是口袋不够深 没办法爽度跟实用性兼顾
不能同意A大更多！！130多万能买到欧系车，然后配备齐的
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 19:28:00
主管原本也笑我一百多买马自达是神经病@@。不过现在出差
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 19:30:00
他不爱其他同事的120D、308、雅歌、神A，特爱点我的台
作者:
iamspy (宁)
2014-02-24 19:59:00楼上 你确定主管不是看上你的人?
作者: ckitsholo (修) 2014-02-24 21:04:00
惊！原来还有这个可能性？！(夹紧)这其中一定有什么误会
作者:
tomwdc (等待)
2014-02-25 01:09:00其实不懂在国人心目中 T牌的logo比起Mazda到底高贵在哪
作者:
hihancom (hihan)
2014-02-25 12:14:00结论就是品牌问题~~ 跟福特一样~~
作者:
hihancom (hihan)
2014-02-25 12:19:00马自达靠日系广告拉起质感..但又被飙仔跟保修狠狠的扯下
也想问原po "还有二手车价、妥善率了 最重要就是那个LOLOGO代表什么呢? 如果你是指妥善率、二手价 那不就重复
到底logo代表什么其他的优点? toyota不算"高级"吧