※ 引述《rojin (rojin)》之铭言：
: 刚好前阵子开在高速公路的时候在想这问题
: 爬了一下文好像也没提到什么建议 (PTT之外没爬文)
: 究竟台湾高速公路的内线道设为超车道有没有必要
: 毕竟少数用路人对内线超车道的观念并不是太完善
: 即使有超车道这规定，但时常开在上面还是会遇到占住内车道的用路人
: 不管时速 90还是119，超车道根本无用武之地，那还设这干嘛..
: 但，后来想想取消超车道对高速公路行车是错误的思考方向
: 于是换另一角度想，如果今天将"内线超车道"的最高限速往上提高 20KM/H
: 如原 100KM/H-> 120KM/H, 110KM/H-> 130KM/H
: 这样，直接用法定速限改变对内线超车道速限的观念，会是个可行的建议吗?
: 一来，超车的人可以更合法的利用超车道超越前车后回到中线
: 二来，也能打消以 110-119KM/H高速巡航占住内线车道的观念
: 但，就算真的有人以 130-140KM/H巡航，这样能改善现阶段内车道乱象吗?
: 以上是小弟想得到的方法，不晓得有没有更完善的建议或没想到的面向
: ※ 引述《tsctao (猫仔训兽师)》之铭言：
: : http://www.auto-online.com.tw/news/0-24604
: : 其他懒的说了
: : 而且哪有那么容易就被抓超速...=_=
: : 这理由有够牵强
: : 不想超车请不要占用内侧车车道
周经文快快结案吧
你开在超车道后面没来车
你想开七十，你的事
你开在超车道两百，后面有车开三百接近
滚
超车道就是拿来超车
不是给你当纠察队
想检举欢迎先让让回家再上传