各位大大
小弟因为汽缸床/引擎可能坏掉....星期六要去用水箱CO2药水检查
万一真的有问题的话...请教各位大大
台北哪修理汽缸床/引擎比较好呢?
原厂Toyota有人在帮忙修引擎吗? 有的话会比外面贵很多吗?
想说如果有修的话,一次把正时皮带+水帮浦一起换掉...
这样技术好的大概多少钱呢?
不想修了引擎以后还要无穷循环的修理
这样还不如买新车好了 :(
下面是发生这问题的细节描述
五个个礼拜前,过年前去永和Toyota进行免费安全检查(检查表上说皮带没问题)
跟更换排档头...
检查完隔天从永和开到五股...
我的Premio仪表版上的"红色电池灯"亮起(后来经过检查是发电机的皮带断了)
那时候我呆呆的,还将车子从五股硬开到板桥大汉桥
开道大汉桥时,引擎盖右侧冒起烟,靠右边停
打开引擎盖发现,副水箱有水渍,车子停下来后就发不动了(胎压计显示电压约在8伏特多)
休息二十分钟后,发现可开,就没有等道路救援,硬开到板桥认识的保养厂求救
(开到保养厂过程当中,ABS白灯也紧接着亮起,好惨! 当下并没有注意到仪表板上的水箱温
度是否有升高)
经过修复,大概报告这台车的状况
1.板桥保养厂表示,当时把油漏出来的时候有泡泡
( 漏油之前我是加
http://www.ravenol.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=33:ravenol-wiv-0w-30&catid=2:2010-11-07-16-11-44&Itemid=9)
2.水箱应该没坏
3.机油应该没吃(常常检查),机油也没有呈现乳白色
4.过年开车回高雄,南北跑,大概跑了快两千公里
在新竹往高雄途中,发觉有时候踩油门时车子很震
5.踩油门很不顺有顿挫感
经过昨天换机油后
情况有改善,但是觉得还是没有像三个礼拜受伤前顺
油门放掉后滑行时,感觉声音有点大声
去土城Toyota检修,发动引擎,水箱盖大开大概三到五分钟...开始有绵密的细泡泡
涌出..当下技师无法判断是否引擎真的出问题...
我google了好几天,决定星期六去找店家做co2 药水键查
彻底找出原因