最近开十几年的MT拖鞋时
发现 温度表 上升异常的慢
有时候明明已经开高速公路15分钟了
温度还停留在中间到底下的1/3位置
有时候温度很正常...有时候竟还 忽上忽下 =.=
不过温度都没超过中间就是了...
爬文得知 可能是水龟出问题...温度太低好像油耗会增高...
不知道除此之外还会不会有其他问题?
会有顾路的风险吗?
因为打算过几天战去阿里山...
我是不是该开去 保养厂检查一下车况再上山...(想到不久前才刚换机油,水箱..@@)
这车好像没有雾灯,有加装的必要吗?
请给予指点迷津~~谢谢!

有可能根本没想有节温器吧

省小钱花大钱

没有

水龟坏了，会耗油而已。车况本来就该检查...雾灯看人

他应该是拿自排的水箱给你装才把你的节温器拆了

自排水箱有一道是给ATF油走的

有可能水龟拆掉了，水温低怠速会提高，耗油而已不会故障

我的车原本水龟故障关不起来，水温跟你的情况一样，看了很不习惯就去买一个来装了~你考虑看看吧

如果你的车灯是白光穿透性不好~才建议你装雾灯~旧车的

卤素灯我觉得穿透性还够用~开慢点就好

水温太低不是好事喔，代表引擎工作温度不够，对引擎不

对引擎不好，引擎是需要一定的工作温度的

原PO的车应该没进过厂,应该是水龟老化,卡在最大的位置

换言之,此时水循环是最大等级,即便引擎本身出力不高废热仍被以最快速度带走,造成引擎无法达到正常工作温度

不过,这样子的故障等级,车攻山区反而比较没事情像敝人小马区,卡住的位置大概只能维持 2500RPM~2600RPM间

以 NCVT 的跑法,平面道路大概都可以跑但高速公路不能持续跑>100KM/hr ,只能维持大概在70~80

若一直跑 90,大概20km 内水温就会开始从中线往上跑

不过车子本身已经退到二线,一年开也不到5000,能开就不修