※ 引述《taiwan99 (油油)》之铭言：
: 最近在台南看了几台二手车，发现一些问题想请教板上的先进:
: 1.由原厂贴纸显示的年份去判断得知有没有换过引擎盖，这是可靠的参考吗?
一点都不可靠，如同推文说的，这东西久了自然会劣化
要造假太简单了，车子断两截都能接在一起，更何况是小小贴纸
: 2.我看了一台车是2006年底出厂的车，上面的贴纸有可能是2007年吗?
同上，他想唬烂你。别说07，0809都有可能
: 我有提出疑问，车商说因为是"2007年式"的，是这样吗?
年式跟年份是不同的东西，一般来说车型是1-2年小改款，5-7年大改款
所以有可能06年底小改款，统称07年样式，但实际上他还是06年底出厂的车(年份:06)
在车商收购的标准，他是以行照的登记日(也就是首次领牌日)为主
就算他是12年样式，你06年年底领牌跟07年年初领牌的车收购的价格一定不同
这也就是为何会有"年份车"这东西，12/31跟1/1号才隔个一天，就可能收购价差个3~5万
但这对购买二手车的人来说，不一定懂这一点
: 3.引擎盖锁车架的螺丝有拆过痕迹，是不是"一定"表示换过?
不一定换过，但是一定动过
一般来说，车体上的任何螺丝，尤其是引擎室里的
多半会用一些方式来表示他没有被动过
例如点定位漆或是直接整颗上漆，有的则是使用特殊垫片
主要目的因为锁紧后还要在上扭力达一定数据，届以代表该螺丝已经锁紧
换句话说，如果因为维修而必须拆卸该螺丝，必然会破坏标示
达到提醒维修人员"该螺丝曾经被动过"的效果
: 我有提出疑问，车商说是因为曾经调过两边间隙，没有换过，可是正常行驶
: 没有碰撞会有可能造成位移吗?
是有可能，引擎盖非因车祸而必须拆卸的状况大概有以下几种
1.引擎室大修
2.维修人员在打开引擎盖时因外力不慎撞歪
3.引擎盖改装(例如将引擎盖改成赛车用的快拆或是在上面挖洞)
4.长时间因剧烈热胀冷缩所导致的金属变形
5.有物体撞击或重压过
6.引擎盖被人刮花，拿去重新烤漆
4的话一般只会出现在老车，以06年的车来说，机率实在不高，除非他在长途驾驶后倒
了一桶冰水，然后又长途驾驶，如此重复数年才有可能
6的话机率更低，因为就算只烤局部，其他地方遮起来就好，不太需要拆下来烤
: 非常感谢各位
反正二手车这种东西，凡走过必留下痕迹，只是你有没有办法找到他留下的"痕迹"而已
要挑二手车一定要比新车还用心，不然之后所以付出的时间与金钱
可能远远大过于你购买新车