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[问题] jimny 加力箱
楼主:
withoutremit
(deviation)
2013-12-17 12:00:09
http://www.jimnyclub.gr/gallery/d/17504-2/suzuki_transfer.jpg
如上图所示 jimny的加力箱在'04还是05'的时候
从手动排档式的变成气动式的电子化按钮切换2H/4H/4L模式
想请问说各位板大
新版jimny('05年式之后)的锁定模式是齿轮式的 还是离合器接合
假如是离合器接合的形式 是否可从电脑那里下手 借由改变接合压力的方式
来改变前后扭力比例的分配? (向全轮驱动那样
谢谢
作者:
HJSEE
(加把劲,加把劲。)
2013-02-17 13:11:00
千万不要乱改车~上次有人这么做~结果就
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-02-17 13:11:00
就算能改 如果持续在半离合下工作 也一下就磨光了
楼主: withoutremit (deviation)
2013-02-17 17:26:00
离合器泡在油里+散热,半接合的时机由前后G力仪判断
楼主: withoutremit (deviation)
2013-02-17 17:27:00
我只是想说 这样做可不可行
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-02-17 17:31:00
人家专门设计做扭力分配的差速器就可行你本来只是离合器 事后再改就不可行
楼主: withoutremit (deviation)
2013-02-17 17:33:00
所以说 还是直上pajero会比较简单吗
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-02-17 18:10:00
你这想改动的幅度不叫改装 叫研发
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