星期六那天下雨，
在停车场的车上小睡30分，
醒来发现停车场车满了，
结果倒车出来刚右转就撞到树圈砖
时速不超过10，大概比普通走路速度慢一点...
想说应该不严重，
所以并没有报警备案，
不过绿色水箱精开始渗漏，
当下开往不到1km的honda厂
今天他们主任强调，需要拆前保杆才能估价
没想太多就想说先查看受损状况吧
而后拿到估价单，整个Orz...
http://imageshack.com/a/img197/781/0v8j.jpg
车况目前是像这样:
https://imageshack.com/a/RuLb/1
我是否该去外面找车厂谈?
谢谢各位
刚刚下午去问:
目前只问了一家，
猛然发现保杆是Modulo套件的，一个前保杆快1W
是这个款式的:
http://ppt.cc/KZJn
要上修了...

工资部分:7.8k 零件部分:26k 涂装:5k <===水性? 烤漆?

看起来就是高度刚好撞到水箱下部

外面就是支架侨一桥 换掉水箱&冷排(如果也破了)

能锁的锁回去 不能土砲的再叫材料更换现在比较麻烦的是车子在台苯厂内 要付赎金了

有点惨...去外面也要破万

找不到适合的宜兰民间车厂.... 要开车去估还是拿这个表?

个人经验 拿照片请老板估应该就OK

感谢楼上!

我之前不懂事 让XX勾结?的业者 狮子大开口 原本10W以内

硬是搞了13W 真的是撞昏了多走几家 板上推荐的也多去试试 妳这小伤

年底前缺业绩 回原厂一定是被贵到的~

这种"类"SUV 连水箱下面都没包起来

原厂明明就是固定价格，哪有年底比较贵的道理！

跟副厂比起来原厂比较贵到个随时都通用吧，这个

欠钱可以让你多换一点东西

网络找看看有没有合适的店家,不然就拉去台北处理

比较贵的原因在于 有些可以用修理的方式 原厂会建议换掉

我说的被贵到 是跟外面的比起来 ~

原厂技师要做到一定业绩 这个应该是每家原厂都相同的吧

请问水排冷排破了可以用D档滑行多远阿?? 还是找拖车较好

台苯厂组长似乎觉得拆保杆870 只拆=除以2 =435合理

不知道会不会多凹保管费?

你也太衰了

移之前先问看看要付多少估价费+拆工费+保护费给抬本