Re: [问题] 中古车搭配德国莱茵验车流程

楼主: hello2008 (小宝)   2013-12-15 02:35:46
※ 引述《ABJones (聪明还是认真?)》之铭言:
: Hi 想请问各位乡民大大
: 一般跟车商中古车要求 想要加上TUV德国莱茵验证
: 流程究竟是?
: 1. 下订付订金 -> TUV验车 OK -> 正式过户与缴清尾款,验车费买家自行吸收
: FAIL -> 退回订金,验车费车商吸收
: 2. 下订付订金 -> 正式过户与缴清尾款 -> TUV验车 OK -> 验车费买家自行吸收
: FAIL -> 车商原价买回并出验车费
: 感觉1是比较合理的流程
: 只是爬文好像有看到2的流程
: 或是有其他第三种流程?
: 有点搞糊涂 想问问看一般行情是怎样
: 感恩~
请问一下 fail 跟 ok 的界定在哪呢?
若以下方这辆passat的检验结果来看...大家觉得是fail 或 ok呢?
http://www.cpo.tuv.com/mmc/car/uploadfile/4700005220-b-up.pdf
若车车是10万元左右的中古车...会有二手车商肯配合的吗??
若一次fail就亏车价5%...感觉应该没有车商愿意承担这风险...
作者: Teggen (Teggen☺)   2013-02-15 02:45:00
OK 就没有安全上的问题 没撞没泡 这台算通过吧 只是老VW...
楼主: hello2008 (小宝)   2013-02-15 03:25:00
顺便问一下2000年的passat开价10w算贵吗
楼主: hello2008 (小宝)   2013-02-15 03:27:00
若一切正常里程15wkm的话
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2013-02-15 04:14:00
车正常,这价钱很不错啊~连台中都要卖 15 万耶xd
作者: Teggen (Teggen☺)   2013-02-15 05:50:00
价钱不错 刚好留点预算整理
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2013-02-15 07:53:00
坏的都是消耗品,应该ok吧,买二手就要有买来先花钱换零件的心理准备
楼主: hello2008 (小宝)   2013-02-15 10:16:00
假若车商只愿配合vw原厂安全检测...这样会有问题吗?
作者: flyinyouth (阿凯严选汽车)   2013-02-15 23:16:00
不是都有总评吗? 总评ok就ok呀,渗油和水系统都是年份到会有的状况,中古车都这样啦…涡轮部份比较有争议而
作者: flyinyouth (阿凯严选汽车)   2013-02-15 23:17:00
己。就算没有出什么状况,水系统这重点之重还是该换的

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