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原始出处
http://www.12365auto.com/dcbg/2013-11-27/20131127075927.shtml
三品牌现变速箱漏油 温度高应为主因
来源:中国汽车质量网
时间:2013-11-27 7:59
作者:姚宝光 编辑:安涛
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四、变速箱高温是漏油问题本源
从以上对三款车型两种变速箱的漏油问题进行分析后得知,
变速箱漏油尤其是油封部位漏油,与变速箱过热有直接关系。
油封部件多为橡胶材质,即便是耐高温材料以及所谓的骨架油封
,长期受到高温影响,同样会降低其使用寿命。同时,如果变速
箱有长期处在高温环境中,势必会产生更多的油蒸汽,使变速箱
内部压力升高。虽然变速箱带有透气孔,一旦油温过高,将会使
变速箱内部压力持续升高,最终将导致油封不堪重负。
多方咨询专业人士后了解到,解决变速箱高温问题并非易事
,从以上涉及的变速箱来看应属于设计问题,更换油封治标不治
本,随着使用还会产生同样问题。如厂家不对产品进行改进,从
根本上解决可能无法实现。不过后天补救倒是有其应对策略,可
以对变速箱透气孔进行改进,内压大于外界大气压是漏油的主要
原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。
解决了透气孔过小或容易被灰尘、油污堵塞问题,实现了均压,
则可以减少漏油的几率。
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对岸经验,酌参...