状况A: 一般刺到钉子什么的，如果是插进去只有轻微漏气...
那当下车主根本不会有什么感觉，通常是第二天早上才发现该轮扁了...
甚至有些车主可能根本开了才感觉不对劲，停下来才发现没气了..
在这种情况之下大致上好解决，找间汽/机车行先灌饱再慢慢开去换/补胎...
基本上不会有什么状况发生...
没有经验的人更不建议自行拔钉/补胎/灌气...
状况B: 如果中的是尖锐物铁片玻璃啥的...
裂口已经大到几乎不用2分钟就漏完气的那种...
这个就算你有补胎条/气瓶/工具，也很难补起来了...
以上两种情况不论在荒郊野外或是都市都可能会发生...
但是没备胎的话，在荒郊野外遇到第二种就GG了...
所以我还是都会放备胎，真的不差那十几二十公斤顶多...
然后我自己没多久前就在市区发生状况B，直接来一个类U型裂口...
长度将近1公分，这种几乎是不可能补起来的...
有图有真相，http://ppt.cc/~lQl 这条还是255/50-19的厚实休旅胎..
从压到东西到完全消气不到1分钟，车行骑机车过来一看就说这不可能补了...