: 像我们这种住在东部荒凉山区 拖吊车没有三四个小时不会来的地方
: 那备胎跟各式随车工具就是必备的了
话说小弟我的车在今年10/18交车后
父亲大人很开心得在帮我看随车附的备胎和千斤顶
还顺便拿出来教一下怎样使用
当时心中还在想说这东西怎么可能用的到勒!
殊不知这种事情还真不能乱说
在10/30右后轮内侧就直接被不知名物品划破轮胎(可能)
当场在花莲偏远山区上消风
根本连叫人的机会都没有
因为手机完全没有收讯
也只能把新轮胎拆下换上新备胎
然后开到花莲市区再处理
注：千斤顶要在稍平缓地面使用
不要像我一撑起来差点车子就随着山坡道滚下去了

P档 手煞车？

真的要平地 因为你顶起来后只剩两轮+千斤顶着地...

三轮着地吧..

呃 是两轮没错 有差点被车子压到过的阴影很恐怖><

还有要先把螺丝放松再撑起来，不然撑起来再松的话想像一下一台撑起来的车子你拿一工具在轮胎边施力，抖~~

换胎本身不难 也不用什么力气 但是原厂附的千金顶真的很难用 买好一点的既省力也比较安全

补胎是沙米小朋友，直接换备胎比较快~

是真的要在平地,小弟曾用随车千斤顶拆过4个轮调避震器

在某些可以补的胎面的扎口 用补的会比换备胎快也省事

例如前轮 车子前后调一下位置 方向盘一打 就能拔钉补胎(条)

就算后轮或是要拆下轮胎补的状况 拆一次也就完事了

换备胎 去补胎 还要换回来 也花很长时间对我来说 最主要是轮胎要是被拆装一次

除了轮胎变形的风险 还有轮框面不小心被碰伤的可能

胎高越薄 越容易在拆装的时候变形

就算在市区 我也倾向自己补胎有时千叮咛万嘱咐 用胶套把拆胎棒包起来

一翘码的 还是把轮框碰伤

自己动手补胎(补胎条)方式 ->

拔钉 -> 用圆锉清理并磨大扎口 -> 专用工具塞补胎条 -> 拔工具切除胎外的补胎条 -> 打气 -> 完事 也很快的

还是交给专业的来吧 省的越弄越糟

推DYE大

这个技能大部分人因为没有训练所以很不实用

应该说学补胎跟换胎~那个容易就以哪个优先囉?

原来要平地,谢谢提醒

真的要用还是用备胎吧 想补胎的话要是你中目肚边就死了

个人觉得充气包+快速充气机+补胎工具组就完全够了

荒郊野地当然是备胎跟补胎组都带啦 不用二选一

中侧边就没得补了，备胎有其功能性

请问哪些情况下会中侧边?

侧边只是中弹率低 不是没有...

铁线从旁边插入、过积水被石头划破都会中侧边这两者我都中过

有看过从接地面插入 从侧边插出的...

了解, 可能之前用过的都是胎壁加厚胎,所以没有中侧边经验

过积水那次最扯 直接侧边划出10公分的一刀 完全没得救

开始原厂配的还是防爆胎,胎破了都不知道, 补好后也变形了

我很赛 出游帮朋有换过两次备胎 另一次他只有补胎我不敢

我也破过侧边 划过人行道!!

楼上跟我一样耶~我以为我是特例

我是觉得人行道不要尖的直角~圆弧状的比较安全

我也被直角人行道划过,砰一声,还以为铝圈要变形了

结果胎壁被削出一道没破,后来开到寿终正寝

所以想说还有什么情况异物可以从侧面穿进厚胎壁型胎