楼主:
nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2013-11-06 00:06:15看完了非常商业的影片后
想来分享一下最近开了Sentra的心得
首先优点的部份：省略，已经被商业影片讲光光了...
缺点的部份：
1. 引擎噪音很明显，即使一千转左右还是比Altis明显
三千转以上引擎声有点凄惨，我不太能接受
那声音有点像吸尘器的声音 @@ ，想买车的人试乘时可以试着油门踩深一点
不然这声音一般短程试驾不太会发现，商业影片知道也不会告诉你...
2. 油耗规零后70%高速开两百公里，里程电脑显示11L/100KM
没有很好，但我知道没图没真相，而且新车还没摩合一定比较差
纯供参考，我只是想帮影片里神A被裱的油耗平反一下
两台其实差异不大...
3. 前座阅读灯很暗，两边各1颗小LED灯泡，非常暗...
4. 新车塑胶味还是有点重
5. Smart Key车门是按钮式的，这个其实比Altis的感应式稍微廉价一点
但同样的，商业影片只强调Altis少了一边，不会告诉你这个差异...
6. 后座中央隆起 + 出风口设计 + 较为突起的中央椅面
其实后做中央的乘坐品质不是很好，长途做这位置的人会稍微痛苦
7. 影音主机是传统的电阻式萤幕，顿顿的，导航画面无敌简陋
我建议买没主机的等级，再到外面加装Garmin比较划算
Nissan虽然给了主机，但这主机我保证你用没几个月就想换掉
同样的，商业影片轻描淡写的以功能非常丰富带过...
8. 冷气冷的速度比神A慢许多，但也不太算缺点，毕竟冷的快一直是T牌强项
9. 右前座座椅无高度可调，我不晓得神A可不可调
但相对副驾就比较难调整到舒适的坐姿
10.后照镜正后方视野有点窄，要花点时间适应
11.排档是直列式的(个人不喜欢)，排档头&座那区块的质感跟用料不是很好
以上，目前发觉的大概是这些，后续会再陆续补充
其实也都不是什么大问题，大概就引擎噪音比较不能接受
我不太能理解为什么Nissan在风切、轮胎噪音可以处理的这么好
却又让引擎噪音毫无保留的传了进来 @@ 有点可惜...
操控说真的，两台差异不大
商业影片什么 欧洲风格 vs 只能慢慢开 XD
嗯~ 听听笑笑就好...
最后还是补一下优点好了
座椅支撑很棒、外型看车色，白&银色其实还不错看
内装质感不错、空间设计开起来真的会有开大型房车的错觉 @@
对碎震的处理很好、HID头灯很亮、环景停车时还真是不错用
整体感觉其实还不错，商品力跟神A在伯仲之间
作者:
erotica (eee)
2012-01-06 00:21:00可以开200公里 难道原po是商务人士?
作者:
qsc753 (海盗船长)
2012-01-06 00:21:00我觉得以后国产车没塑胶味的时候会被说这不是新车
作者:
iceking (blue ice)
2012-01-06 00:24:00其实就是隔音太好了,你才比较听得到引擎的噪音~
作者:
stevely (stevely)
2012-01-06 00:24:00这篇说GO商业 感觉完全是因为跟你心得不一样的关系...
作者: prettyna (路人甲) 2012-01-06 00:25:00
1楼你确定没收钱?
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2012-01-06 00:29:00
不管怎么样先补血再说 某影片是酸不得的
作者:
RedDux (羊皮狼)
2012-01-06 00:33:00坦白说你讲的部份很多都必须"长期"才会显现 试乘个20KM跟
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2012-01-06 00:33:00神A都可以单靠调教让原本的底盘和引擎悬吊接近欧洲车了
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2012-01-06 00:34:00还有什么不可能
作者:
RedDux (羊皮狼)
2012-01-06 00:34:00本看不出来啊.......然后有的点你立场也挺主观 像5就是
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2012-01-06 00:35:00应该是锯齿状排档杆比较有操驾的感觉比较热血吧?那我记得有些车是旋钮式的排档 那不就崩溃...
作者:
RedDux (羊皮狼)
2012-01-06 00:35:00不过你提的点是有参考价值 不可否认
作者:
asroc (asroc)
2012-01-06 00:38:00补血，推真实心得
作者:
assidiot (omega)
2012-01-06 00:46:00这次超商业的。+伟主观上根本纯粹为想婊和泰
不错啊 平衡报导一下也不错 然后裕隆配的导航真的不怎
作者:
stevely (stevely)
2012-01-06 00:55:00也是拉 调校过后就能接近欧洲车了
么样 明明对岸还是泰国nissan配的是Garmin...
作者:
ankala (The best or nothing.)
2012-01-06 00:58:00推一下中肯
作者:
ankala (The best or nothing.)
2012-01-06 01:00:00商业的考量之下也没办法啦，毕竟人家是要生活的
作者:
vuv87 (FISH)
2012-01-06 01:02:00推实用心得,很贴切的评论
人家又说全世界只给你这两台车可以比较的前提当然硬要挑出个高低
作者: phoenix13 (Suns) 2012-01-06 01:20:00
板上神车迷也是挺多的
作者:
yohko86 (Rex)
2012-01-06 01:51:00操控感受度每个人不一样 加上开法又有差 很难说谁对谁错
作者:
yohko86 (Rex)
2012-01-06 01:53:00我是觉得你可以说嘉伟主观 但太商业这可能就不太合宜
从抵达车位开始算10秒内停好下车 这也满热血的啊...
先不管Go有没收钱,主持人如果年轻几岁,他应该会比较偏神A
但是现在他如果真的偏Sentra,真的是无可厚非.这台超过40
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:52:00
这次Go的集评有没有过度商业是不知道啦
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:54:00
但有些原本是见仁见智的设计感问题却大都偏爱同一车款
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:55:00
这种设计感就算了 油耗倒是真的表了Altis XD
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:56:00
感觉上就是没先归零啊 因为高速跑60-100km/h现在的新车
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:57:00
不可能出现这种9.x的数据 影片没在校稿 哈哈
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:58:00
最后有疑惑的是sentra在国外到底跟Altis focus civicelantra等车同等级吗? 它的内装外型完全走主管车路线
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 06:59:00
跟上述车款的年轻与新世代风格完全不同
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 07:06:00
我看国外还是有一款仍在贩售的Toyota Premio内装外型
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2012-01-06 07:07:00
与现行sentra(原本蓝鸟)的风格类似阿
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:21:00go车志是间私人企业,当然要商业化 不然你要捐钱给他吗?
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:23:00嘉伟有说过:go车志最主要的收入来自youtube的点击 实况
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:25:00会选youtube也是这原因,嘉伟也在live说过:现在他要的就
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:26:00是一辆代步车 安全的代步车,嘉伟有问他一些在媒体的朋友
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:27:00如果我买TOYOTA你们会笑我吗?朋友:会 XD 嘉伟不看网络上
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2012-01-06 08:29:00的酸文 如果嘉伟评论跟事实差距过大,go车志迟早会倒的
作者:
jimei2 (我感觉)
2012-01-06 08:29:00我相信嘉伟的专业 但他有点主观偏好 不过也没作不实报导阿
作者:
iamspy (宁)
2012-01-06 08:38:00真正的商业是报的跟车厂DM一样....那我不如直接看DM就好了
作者:
iamspy (宁)
2012-01-06 08:39:00不少报章杂志 都这种风格...顶多后面加一句 小编认为xxxxx
作者: meowwhelp (SIN) 2012-01-06 08:51:00
跟你心得不一样就是商业? 颇ㄏ
作者: ttmaniac 2012-01-06 08:52:00
这篇才是正解 不过真的好多go车粉 lol
说正解的那些人到底有几个是自己试过车的，还是跟自己想法一样就是正解，不一样就是偏颇商业？
作者: ttmaniac 2012-01-06 09:00:00
所以跟楼上不一样叫做错? 车板又不是一言堂 = =
作者: ttmaniac 2012-01-06 09:04:00
不是每个人试过车都有那个义务上来车板报告 这篇原PO也是分享心得而已
作者:
naimu (以前是背包客 现在是宅男)
2012-01-06 09:05:00感谢分享
作者: tabrisPTT 2012-01-06 09:42:00
没必要吵啦,两台都去试试,每个人主观感受本来就不同
作者:
pepsilee (Pepsi)
2012-01-06 09:45:00这篇算不算商业？？
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2012-01-06 10:03:00altis的上下前后可调方向盘完全没告知，有失专业
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2012-01-06 10:07:00A方向盘握感很ok 还多前后调 居然用造型打枪 商业手写门无误
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2012-01-06 10:11:00Camry车评是有问题的.2.5和2.5hv批评差异之大让人怀疑地他在试不同款车？
作者:
ngi 2012-01-06 10:15:00以嘉伟的丰富经验 跟一直以来的态度 都是要求安全不偷料
作者:
ngi 2012-01-06 10:17:00只顾油耗不顾安全<-连T牌研发长都自己承认过 就是该婊 怎样
作者:
ngi 2012-01-06 10:18:00不偏颇一下 一般消费者没正确观念 根本不在乎真正重要的事情
作者:
ngi 2012-01-06 10:19:00Go说过一段话很贴切 今天谁要求气囊都没用 只有销售量掉才有用
作者:
ngi 2012-01-06 10:23:00花几十万买车不想一直修是一回事 企业良心是一回事 搞清楚批哪
作者: Temasek66 (Magnificent) 2012-01-06 10:23:00
问题另一台给的安全，他都轻描带过其实他的粉丝真的很多，有些人根本都失去自己判断的能力
作者: Temasek66 (Magnificent) 2012-01-06 10:24:00
稍微点出一下就把人归类，这篇文章被嘘的莫明奇妙心得分享，难道就给嘘？
作者: Temasek66 (Magnificent) 2012-01-06 10:25:00
要是写另一台优点的，反而就不会嘘那么多
作者: Temasek66 (Magnificent) 2012-01-06 10:29:00
这篇评的比媒体好多了
作者: Temasek66 (Magnificent) 2012-01-06 10:31:00
尤其油耗那个比较真的很搞笑
作者:
erotica (eee)
2012-01-06 10:36:00放心啦 和泰车不会因此跌停啦
作者: iverson911 ( ) 2012-01-06 10:43:00
go这二台的车评报的意兴阑珊，这篇某方面还比较深入
作者:
dslite (呼呼)
2012-01-06 11:20:00Go车志的试驾心得常看起来有讲跟没讲一样 连侧倾都没拍
作者:
hihancom (hihan)
2012-01-06 12:05:00车评就是要照实公正如一~ GO的立场如果如自称的安全第一而因龙头车厂不重视安全而刻意批评神a..那没人会有意见~问题是另一家第二名的车商(poor S没ESP视而不见就算了..
作者:
hihancom (hihan)
2012-01-06 12:06:00无良车商旗下居然还在卖违法没标配ABS的车种)这种一样不重视安全的车商(甚至更不安全)..安全第一的GO为啥护航
作者: ttmaniac 2012-01-06 12:10:00
呃 其实现在没有规定ABS强制标配啦...之前有讨论过了
稍微点出一下就把人归类 <= 我好像只看到GO车粉丝一词
作者: ttmaniac 2012-01-06 13:18:00
汽车厂牌 商业媒体 先分清楚吧
一楼确定没收钱？证据拿出来阿，不过我是没证据说有收钱
没有说谁说谎或者商业化 但是一味把商业媒体当神拜就...
作者: arashi14 2012-01-06 23:48:00
开了快700公里没你说的引擎噪音，顺顺开转速要破2.5根本
作者: arashi14 2012-01-06 23:50:00
根本不太会发生 ，会有噪音根本是个人驾驶习惯差别，还
作者: arashi14 2012-01-06 23:51:00
有油耗我一直维持在6.9、7.0/100km，不知道你11怎么开的
作者: arashi14 2012-01-06 23:56:00
不过像你说的萤幕我也是觉得有点顿，不过用起来还ok拉，
作者: arashi14 2012-01-06 23:59:00
车门感应我倒觉得两边真的很重要，要不然你要锁车开车门
作者: arashi14 2012-01-07 00:02:00
都要跑去驾驶座，后视野我觉得也是有点小，可能是头枕
作者: arashi14 2012-01-07 00:03:00
跟后挡风玻璃的设计关系，还有乘坐的角度是前低后高
作者: arashi14 2012-01-07 00:07:00
排档的按钮真的的有点廉价的感觉，中央乘坐的会有点辛苦但是我觉得冷房效果不会比altis差喔，跟隔热纸、车色、后
作者: arashi14 2012-01-07 00:09:00
座冷气出风口都会影响冷房效果，我觉得整车比altis快冷耶
作者: maino (maino) 2012-01-07 09:24:00
如果go商业，其他百分百都是了
作者:
Lineages (Mr.Children)
2012-01-07 16:58:00奇怪的论点，不能证明别人有没有收钱就说有，这太诡异了吧？是不管有没有就先喊著来？说收钱的话要不要去看一下Prius C/Prius这两台车的评测？确实主观意识很强没错，那
作者:
Lineages (Mr.Children)
2012-01-07 16:59:00不是因为最主力的车款偷太大造成的？我也是因为这样不买神A改买Prius C,完全不能接受台规跟美规的安全配备差异如此大。
作者: KZ1000 (向上提升) 2012-01-07 19:49:00
就算没跟车厂收钱，只有有营利就是商业影片阿，又不是贬意
作者:
evol6381 (阿伊喜得路)
2012-01-07 22:10:00两台车都陪家父去试乘过，Altis真的内装质感比较差。
作者:
vatog (...)
2012-01-10 12:17:00altis让车手实际下场跑目前看到的都同级第一 还慢慢开哩XD
作者:
tree104 (廢人模å¼å•Ÿå‹•)
2012-01-21 21:00:00同楼上 我也是看完内装后 决定要仙草