对于福特修的痛快这句话，仅个人意见，分享看法
并非每个人都会遇到痛快的修车经验，但或多或少会遇到
只是程度上或是时间上的问题
人生第一部车是接家里满20年的裕隆老青鸟
也因为知道老车问题非常多，所以遇到任何问题想法及心态上都可以接受
随着更换零件次数频繁，也就越懂车了
老车...不想懂车都很困难
同事买了一台2手K6，也从不懂车到现在懂了不少
也庆幸一开始接手老车，让我懂了不少
心态是，即便是新车也会有老的时候，我一台车起码要开15年左右
况且懂多一点也没什么不好，比较不会被车厂唬弄(不管原厂还是私人修车厂)
开了3年存到钱换了目前的车子，考量到安全选了福特，当然也是赌上人品
所幸到目前快4年了，头好壮壮，除了基本的保养，
没有给我顾路过，也没有任何问题发生过
或许是我比较富有阿Q精神

要被战了 乡民:保养还要自备水箱精跟RO水 伟哉福特

我也会自备水箱水，跟自备机油一样很奇怪吗？

很多人买车就希望跟买品牌电脑一样，原厂都帮你处理

好好的，完全不用烦恼。

这部分福特确实该检讨

T牌换水箱水没要求，会做大循环吗？

买组装电脑，就自行组装、清洁、除错检修、灌系统。

样样自己来。所以不少人患不能接受，保养还要自行盯着原厂技师有没有东漏西漏。

对车子没有基本概念 哪一家车厂不趁机宰羊..

别说自备水箱水了 自备机油都有人觉得怪怪的花了几十万买台车 出问题送到原厂就要完整的出来

然后价格还不能太高 这就是多数台湾人对原厂的观点

不过福特真的想宰羊也太明显 品管不先弄好 车卖不好

哪来的羊给你宰..这部分T牌就做得很好..配备偷归偷 但是T牌的可靠度可是世界有名的好

自备RO水是不想水箱生铁锈，国产车应该没有车厂换水箱水会用RO水的，成本贵太多了，我比较爱护自己的车，会自备水箱精

跟RO水，确保水箱头好壮壮，机油跟空气滤芯当然都是自备的基

本耗材，煞车油过保后也都自己买效能较好的来换

原厂表示:解~ 套~ 了~

XDDDD 这样真的很懂车 ><

t牌不是有他们专用的虾洨长效型引擎冷却液，那是取代水箱水的东西吗

我只能说这样就干脆自己来就好~ 或是根本不要回原厂~ (茶)

既没有比较便宜，品质又没有比较好，这样回原厂有啥意义 XD

我diy换是用大瓶泰山纯水好几瓶+原厂红水箱精

用一用发现有正常在换 只要不是地下水 一般自来水也OK的

如果原厂保养那么两光，干嘛不给认识或熟识的民间厂保养