※ [本文转录自 biker 看板 #1ITJEymk ]
作者: IamFenShen () 看板: biker
标题: [闲聊] 四轮是无法忍受两轮骑在内侧车道的
时间: Sun Nov 3 01:17:45 2013
以下四轮嘴脸不是在只所有汽车族喔
今天行经新竹市这个路段 http://goo.gl/tJHxz5
这是GOOGLE地图 图片 实际上今天的情况是外侧几乎停满违停汽车
内侧一排汽车小塞车中 大家都开得很慢
而我骑在内侧车道 但老实说 我要钻的话还是可以从违停左边钻
但我不这么做 因为我不赶时间 而且我在下下个路口要左转
我就跟着车流顺顺的骑 跟前面汽车距离保持甚至不到2公尺
骑着骑着不久 先听到后方汽车按喇叭(当时整排汽车时速约不到20喔)
我不理他 继续骑我的也不切到外侧
接着几秒 他直接把车开到我右边 一副要把我逼走的样子
我一样不甩他 我在想他要是摇下车窗 跟我呛 我绝对会呛回去
但之后 他没有任何动做 这件事就到此为止
以上我想说的是 台湾最近想推行 三线道开放机车行驶
但是在台湾 四轮嘴脸一堆的情况下
两线道机车骑内侧 在下下个路口准备左转 都被逼了
说禁行机车危险? 真的是颇好笑 让我想到之前吵很凶的神A逼车事件
这种情况在台湾 还会很多人挺四轮 说
"就算没有禁行机车 但你一定要骑在汽车道 耍白目吗?"
没错 台湾太多四轮嘴脸 没几个钱的一样有四轮就有嘴脸
台湾真的颇可悲的 算是全世界唯一有 "机车请靠右边骑的" 莫名不成文规定吧
很多四轮会说 不行啦 取消禁行机车危险啦! 机车肉包铁
(四轮这时后完全忽视 汽车肇事率、意外死亡数比机车高的事实http://goo.gl/bdMJns )
我觉得根本就是四轮搞的两轮很危险吧 (我在内侧好好骑 跟上车流 是在逼什么?)
不爽机车乱钻 机车真的不乱钻 又要逼???
我相信一定有不少这种四轮啦 只是没人会承认而以
前几天看youtube 在欧洲机车也不少的意大利
http://goo.gl/eSd3TD
他们机车几乎没有人在靠右边骑
也没出现后面四轮 乱叭 要不就是逼车的情况
虽然这影片是单线道
但是其实台湾四轮自己很清楚吧 单线道... 四轮更爱逼
尤其前面两轮的 要是比较慢 或是车流比较没跟上 保证逼或按喇叭或直接超车
所以台湾通常单线道两轮 都会很靠右边骑
要是开放机车行驶内侧车道... 这种四轮嘴脸的不知道会不会改善

不会，因为二线骑慢车道中间也会被趴被硬挤

又来无限循环想战 二轮乱钻嘴脸什么时候会消失???要对号入座请便 ..... 不想对号入座也不要撇一干二净

想想某些人在po文推文时 帮四轮贴标签的时候倒是很在行..

看来看去po文就S大比较正常 其他大部分都是无限循环系列

无聊话题，开车骑车都有乌龟，车速分流才是正姊

怎么每篇这种主题的文都有某人抢着要分族群开战阿...(远目

等一下又要有固定几个他板来的来常客助阵XD

其实台湾机车和汽车习惯都很差

桃园高铁前的路口左右转都不会让行人的，10台让的不到3台

开放内侧车道对汽车族而言只有风险大增 没什么好处阿

恩... 所以跟上车流被恶意逼车 这不是四轮嘴脸是?

然后2f要不要自己发一篇见解 不要每次都躲在推文里

将你的意见大方统整后讲出来看有没有盲点阿

无限循环系列的讨论发文个鬼啦

随便贴个黄牌在快速道路上面钻车缝的 然后开始批斗

既然你都觉得无限循环没得讨论了 何必每次都在推文呢

意义在哪??? 分身帐号文章数太少提升文章数 这样??

没意义你还一直推文 打脸不需要这样开放内侧通行机车对汽车还是有好处的 当你要右转的时候不会外侧车道一堆要直行的机车跟你卡位

推文爽啊 想到啥推啥 你不懂推文是干嘛吗??不然干嘛你不发文 也在这推文

各自抓着对方错误打的讨论不会有交点 当然都变无限循环

有兴趣的话我有在road版回相关议题的文 请自洽

那跟内侧车道车祸风险大增比起来 不算什么值得的好处

不过有数据统计 机车行驶内侧车道较外侧车道来的安全所以会内侧车道车祸风险会大增? 我不这么认为

你爬到循环才这样?? 你应该想办法去爬我骑机车钻车缝

给人家后照镜K一下 然后钻走 的推文出来XDDD

...是对汽车而言风险大增阿 随便擦撞一下就赔不完了

反正 应注意而未注意 算自己活该

换个角度想 汽车要右转的时候风险大减 而且肇事发生

时机通常都是 车流交叉的时候 当大家都顺着内车道直行

汽车就不会擦撞汽车??XD 我怎么看到路上小车祸都这种的

然后 大型重机开放内车道 直接左转也很久了有传出大量内车道肇事新闻吗?

台湾汽机车并排本来就危险，车多和错误的观念习惯造成

市区道路汽车撞汽车几乎都只是民事阿 撞机车有人受伤是刑事

那请问你汽车开的好好的干嘛撞机车 逼机车

大型重车才几台 一般机车全台有1000多万辆 根本不能比

所以民事就不算严重问题吗? 有很多擦撞都是能避免的

民事赔赔钱就好 刑事要背刑责前科 连这都不知道喔?

如果是机车肇事汽车受害者 为什么要背负刑责

开好好的都会有人来撞阿 一旦有人伤亡 光跑法院就不知道要多久

某e 拉位置?

随便来个应注意能注意而未注意就要背过失伤害了啦

刑责不是你说了算 鬼岛的两轮都有吃无敌星星 不怕死

更不用说就算无罪 光打官司就要花掉多少金钱时间了

应注意而未注意是个很奇怪的东西 但是并不代表可以用

这个原因来将路权归还 而是要针对这个条款去抗争禁行机车施行前 有汽机车对立成目前这样吗?

car/biker跨版访客正夯 !!!!

那就等修完刑法有配套再说 不然汽车族风险太大了

开车开得好好的 别人从旁边后面撞你 怎样也吃不到应注意而未注意条款吧 根本不甘你的事

....这不是由你来判断的 是由法官来判断的

而且就算无罪 打官司的过程金钱时间都不知道要花多少了

鬼岛这么美好那保险都不用买了 都说我没错就不用赔惹

http://i.imgur.com/ebQwBTJ 看看A1因为禁行机车涨多高

事实就是在现行的交通政策下就算机车按照车流行进货等红灯还是会遇到后方汽车驾驶的喇叭伺候，我在台北

跟台中都被叭过，但大多数都还是会乖乖跟在你后面

只有一次在云林、一次最近在台北，一台直接同车道近距离超你车，一台跨越双黄线超你车，两台呛我理由都

一样都说机车要去走边边干吗走中间，在云林那件送他变换车道未打方向灯，最近台北这件过个5天再来送，影

打官司确实麻烦了点 所以应该全面禁止二轮上路?

我觉得台北市的检举系统做的还不错，新北市就有点各自为政，不过淡水分局的承办人办事效率不错，回我信

台北市很麻烦阿 写错送出很糗 没有确认页面

还蛮快的，短短500公尺就吃了双黄线回转+占用机车停等区

北投是台北市，应该系统会比较好吧?

之前有直接寄分局信箱过

不想承担风险那被砂石车大车撞爆时也不用该该叫了 谁叫你车比较小台

反正有现在有争议我就转寄 新北市或台北市交通大队

如果判定不同 我再问分局为何会这样

嗯嗯有道理

不知道辖区分局交通组 和交通大队的关系和职权是差在哪就是@@

所以全部改成大众运输不要有车最不会有打官司问题啊

我觉得这个方案应该限制早上 晚上机车必须两段式左转一些屁孩机车大灯改过 照的林北眼睛不舒服 要不就是没开大灯

推Lsugerl

四轮看不起两轮,两轮也同样的看不起走路的........

车速分流+1 然后开车的还是多走高速公路吧别来挤XDDDDD

死亡数?!..咦...怎么不看死亡率啊??

说被砂石车撞爆还真好笑，难道外侧车道就没有砂石车？

砂石车右转，结果一堆机车卡在他右侧，这样有比较安全？

台湾交通要好 全面禁止四轮上路比较快....

那影片的骑法底下也被批，我自己骑车是不可能那样啦

推文不能显出完整的思想逻辑架构。要认真谈事还是回文。

对版大的台北市汽车肇事率比机车高数据。我个人倒不这么认为……因为汽车只要肇事几乎都会叫警察、反观机车大部分人没事……叫警察机率并不高……这数据我觉得仅供参考……

四轮还不是把车开到慢车道

欧洲各国机车绝对没有台湾多 不能相比

可以先试开放机车骑内侧道 一年后统计死伤人数比较

让数字说话 一昧争论无用

推楼上 当初大重开放上快速道路也是一堆酸民在哭

说一定会血流成河 一年之后都马乖乖闭嘴

一看就知道是新竹中正路！幸福城市耶