※ 引述《Kamiyu (同天内只计一次)》之铭言：
: 小弟我现在在一间跨国公司上班，上次国外的工程师来台湾支援
: 小弟我那几天就开车负责接送这位工程师去现场，姑且用 E 来称呼他
: 那天，是一个现场比较远的案子，我开在路上
: 状况一：前面的车子开得很慢，一直挡路
: E:你为什么不闪大灯提醒他呢?
: K:欸...台湾人几乎不会理会的
: (说完就闪了两下，前车无动于衷，过几秒，再闪了两下，前车依然无动于衷)
: E:好吧
: 状况二：三线车道，我走在中线，前车太慢，我切到右边车道
: (因为中间的车开的真的太慢，我缓缓超越了中线的车)
: E:你为什么从右边超车呢?
: K:咦? 啊? 我没有要超车啊，你看，我还待在外线车道
: 状况三：(在状况二之后)三线车道，我走在中间，想要超车
: (切换车道到内侧车道，想要超车)
: (内侧车道车速比中线车道慢，被挡住，只好又切回中线)
: E:我好像懂了
: K:(猛点头)台湾人没有内侧车道要开比较快的观念
: 我觉得这真的很可悲，也很羡慕他能把闪灯就是请人注意，内侧是超车道这些观念，
: 视为理所当然。在台湾，不理会后方闪灯，内侧车道不用比外侧车道车速快，才是被
: 视为理所当然，真的很希望有机会可以改变这些驾驶观念。
我觉得拿国外跟台湾比 跟本就不能比 台湾那么拥挤 国外地那么大 我在日本 澳洲开过车 日本人是本身很有礼貌 澳洲是他有路权管你三七二十一 你不让路 就逼你让路 反正撞上你全责 所以大部分都很守规则 哪像台湾有分比例原则 先天的地理环境跟交通规则就不一样了 要怎么比 不然比比看像泰国那种更拥挤的在来看看台湾