工商时报 【记者陈信荣／台北报导】
奥迪（Audi）汽车深耕台湾市场，今年砸下逾5亿元资金，全台拓点，厚植未来与
双B（Benz、BMW）竞逐欧系进口车一哥大位的本钱。
台湾奥迪与经销商奥迪北区公司，近日在北市南港打造占地上千坪的展示中心，打
出业界首见“服务为主、销售为辅”的据点，宣示顾客服务优先的品牌理念。
总投资额破亿元奥迪南港全功能服务中心，昨（21）日开幕，这是目前奥迪全台最
大的据点，位处内湖科技园区与南港经贸园区的交会点上，市场范围涵盖大台北与基隆地
区；超过800坪的服务厂，有多达17个工作站与33个待修车位，每月提供800辆次的奥迪车
保修服务。
台湾奥迪总裁邱山祥认为，豪华车销售以北部为主要市场，南港服务中心开幕后，
将有助奥迪拓展销售战力。
邱山祥指出，奥迪在台成立分公司5年来，投资台湾脚步没有停过，今年捷和经销
商投资至少5亿元，陆续拓展彰化、中和、板桥与南港等旗舰展示与服务中心，对新车销
售带来直接的帮助，他也看好随各县市据点陆续设立后，将让奥迪建立与双B对手一决雌
雄的本钱。
此外，台湾奥迪同时发表奥迪A6/A6 Avant的S line特仕版车款，限量100辆，升级
市价28万元的内外观套件，以234万元起的特惠价抢市。
http://news.chinatimes.com/focus/501014303/122013102200075.html
奥迪目前在台湾的销售数字不如双B，主要原因确实还是在销售服务据点的数量差太多了，
后勤维修保养的方便性，也是影响车主买车意愿的一个重要因素。中南部据点实在太少。
像是台湾名车比例最高的台中市，奥迪居然只有设一个据点，而且位置都还是偏南端，
彰化设了一个点，可是北台中的市场完全放给奔驰去吃，奔驰懂得在丰原设一个据点，
就爽爽吃下北台中和苗栗地区的大片豪华车市场。
然后奥迪却傻傻在台北地区一直拓点，台北虽然人口多，但多数是养不起名车的捷运族。