楼主:
maniaque (maniaque)
2013-09-26 14:54:33※ 引述《pichupichu (浮云飘呀飘)》之铭言：
: ※ 引述《augt (本人已被删除)》之铭言：
: : 请问大家，你们认为汽车的安全气囊数量多寡，重不重要?
: : FORD的KUGA有6安全气囊，其他车厂同牌价的房车很多都只有两颗安全气囊。
: : 有听过一种说法是:气囊数多又怎样?我慢慢开，顶多小擦伤。气囊到我换车都用不到。
: : 我个人是偏好，主动安全跟被动安全能越齐全越好，因为意外总是在意想不到的时候
: : 发生，多一个保护总比事后懊悔来的值得。
: : 大家的想法呢?
: 闲著没事认真回一下。
: 之前还在米国洗学历时，有同是台湾来的同学一车四人出游。当时负责开车的是新
: 手驾驶，路上看到躺个死鹿挡道，一惊吓就方向盘打过头甩出车道，直接撞上刚撞
: 死鹿正等拖吊的车。事后看报告撞击时推估是时速还有60哩。很幸运的是那辆车有
: 六颗气球，全车人都只有轻微脑震荡，回家休养几天就没事，然后为了谁出医药费
: 跟罚金驾驶跟车主而翻脸互告（光救护车就1K镁，剩下更别提）。后来有问医生，
: 如果没气球的话，驾驶就不用担心医药费的问题，后座大概会躺一个月。
: 所以简单结论，自己命不值钱没关系，死透就算了，但是考量到如果没死透又要负
: 责赔钱的话，气囊越多越好。
: 不过真的认真的说，没事车上装一堆排档锁柺杖锁轮胎锁，不就是为了那千万分之
: 一的机率防止被宵小偷走，怎么一碰到更重要的安全生死问题就现傻掉了？
新手驾驶 + 超速 + 车上多乘客??
开 M60A3 都不过份...........
说真的,这篇有个盲点没有提到....
【到底是没系安全带比较重要，还是有系安全带比较重要】
气囊(抱歉.....气囊不是一个很安全的玩意），
就跟打篮球的左手一样,是一个【辅助】的......玩意
今天若没有系上安全带，那请问六颗气囊保不保得了车上那几位仁兄的命??
楼主可以回答吗??
气囊是安全带功效的加成,对于危险驾驶人而言，保命程度可以再提升.
但是呢，回归到风险管理，爆掉六颗气囊要喷掉多少钱??
然后若系上安全带之后,受到的 injury 有多少,加上六气囊之后,受到的又有多少?
可以量化出来吧?
而若能够遵守交通规则，随时注意路况跟行车状况，能够需要
让六气囊来提升人身安全的机会，又有多少？？
说真的，要酸Ｘ田船业也好，要吹捧六气囊无敌也好.....
客人是现实的，市场是现实的，靠竞争去打败别人比较重要，
要是船业也做到跟这些六气囊的车子
一样安规六气囊标配，一样的价格，一样的平稳，一样的驾驶操控享受，
然后还维持 无敌保值 无敌好养 无敌不担心顾路.
【掯！这些两光车厂还有饭吃欧？】
Ｘ田船业根本在原地踏步等著那些车厂追上来，
那,到底是谁【不争气】??
作者:
jauyou (唯心而已)
2013-01-05 18:01:00帮盖 这世界不是我不撞人 人不撞我的世界
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2013-09-26 15:01:00气囊缩写SRS 两个S都不是safe阿 XD
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-26 15:08:00这篇文只说明了，台湾人不重视自己的生命= =
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-26 15:10:00先是无视交通规则，然后也不喜欢系安全带
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-26 15:11:00不要穿警察制服，敲窗抽验，有系的比例应该很低..
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2013-09-26 15:15:00我们就是贪生怕死才在管SRS数量啊 你觉得不贪生怕死会系吗
美国公路安全保险协会 ( IIHS、2006 ) 发现
安装“防侧撞帘式安全气囊”的车辆车祸致死率减少高达 37%，尤其是车身较高的 SUV 车款
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:22:00
回文有点离题了,请指出无侧气囊撞击测试还超过一星的例子
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:23:00
在有系安全带没气囊下,我还没看过被撞而假人没喷血的
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2013-09-26 15:23:00所以呢 = = 等台T做到你说的这样再来讲好吗天天如果 抱歉我只看到安安
更何况驾驶遵守交通规则又如何避免他人闯红灯撞自己通篇只有法律人擅长的模糊焦点与辩解
作者:
NIKAIDO (干杯!)
2013-09-26 15:34:00就算一辈子只有两个人坐车 万一被侧撞 也需要6颗气囊阿
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2013-09-26 15:34:00洗洗睡了
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2013-09-26 15:37:00既然楼上都提了
假设失败，会重视六气囊的人多数也会系安全带你干脆说我小心开车安全驾驶都不碰撞廉安全带都用不到
另外就是我觉得VSC比气囊数更重要，T牌VSC贵爆了
作者: Ben5461 (BenBen) 2013-09-26 15:48:00
毫无逻辑的文章，建议有空可以多读点书
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 15:48:00
大家太客气了
作者: shanechu (shanechu) 2013-09-26 15:48:00
...
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-09-26 15:54:00有些观点值得省思
我是觉得PriusC是蛮接近你说的所有条件，不过油电维修成
作者:
nosay (拥有16分之1日本皇室血统)
2013-09-26 15:59:00和保险一样的道理..保不一定要用..等用到你就知道
作者:
m81000 (小高)
2013-09-26 16:06:00这什么烂逻辑！所以六气囊的车是不会配安全带就对了，双气囊的车会配安全带就对了。
作者:
m81000 (小高)
2013-09-26 16:08:00所以你的意思是说不要买六气囊没安全带的车，要买双气囊配安全带的车就对了。
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-26 16:11:00不错不错 反串得很成功
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 16:18:00
他连气囊是放在哪里都不知道就发了这篇废文
作者: atenmpw (aten) 2013-09-26 16:20:00
我猜本身应该只开过2SRS的车款,可怜
另外后面有版友补充 没绑安全带存活率还比2气球高呦您要不要把安全带跟气囊都拆掉啊?这样存活率很高耶
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-09-26 16:26:00目前还没钓到大鱼 需要在精进
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2013-09-26 16:49:00连6气囊是哪些都不知道…该不会是01那个说要拆气囊的吧？
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2013-09-26 17:02:00已经立法强制系安全带 当然是在这前提下讨论气囊
作者:
tuner123 (健康的脚踝)
2013-09-26 17:16:00不是有sensor会感应, 撞哪要爆哪几个?
作者:
Zsad (储备工程师)
2013-09-26 18:07:00呵呵
作者: knml (法师) 2013-09-26 18:37:00
这么客气?嘉伟这种专业人士都知道要6SRS了,你是比他厉害?
作者:
Clarkliu (noname)
2013-09-26 18:38:00逻辑太差 雨 八
作者:
femc00 (...)
2013-09-26 21:38:00...
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2013-09-26 21:41:00和泰其实是佛心来着，为了让其他车厂有生存的空间，故意在
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2013-09-26 21:42:00气囊数有所保留，不然利多尽出，其他车厂还玩得下去吗?
作者:
jaceda (白昼)
2013-09-26 22:11:00这种无限上纲的讨论模式就别拿出来丢脸了,根本在捣乱
作者:
horse70 (I want out)
2013-09-26 22:17:00这种怎需要跟他客气呢！？
作者:
flyawayme (what the fuck)
2013-09-26 22:40:00我只是看热闹的
作者:
inter87 (inter87)
2013-09-27 02:50:00加油好吗
作者:
IWALY (Richer)
2013-09-27 10:57:00wow 这种逻辑
作者: a85370 2013-09-27 13:00:00
嘘爆你
作者:
alanalg (￣▽￣)
2013-09-27 14:33:00朝圣
作者: vAndaLs (我叫金山找) 2013-09-28 01:23:00
一看就知道没车开的鲁蛇