※ 引述《augt (本人已被删除)》之铭言：
: 请问大家，你们认为汽车的安全气囊数量多寡，重不重要?
: FORD的KUGA有6安全气囊，其他车厂同牌价的房车很多都只有两颗安全气囊。
: 有听过一种说法是:气囊数多又怎样?我慢慢开，顶多小擦伤。气囊到我换车都用不到。
: 我个人是偏好，主动安全跟被动安全能越齐全越好，因为意外总是在意想不到的时候
: 发生，多一个保护总比事后懊悔来的值得。
: 大家的想法呢?
闲著没事认真回一下。
之前还在米国洗学历时，有同是台湾来的同学一车四人出游。当时负责开车的是新
手驾驶，路上看到躺个死鹿挡道，一惊吓就方向盘打过头甩出车道，直接撞上刚撞
死鹿正等拖吊的车。事后看报告撞击时推估是时速还有60哩。很幸运的是那辆车有
六颗气球，全车人都只有轻微脑震荡，回家休养几天就没事，然后为了谁出医药费
跟罚金驾驶跟车主而翻脸互告（光救护车就1K镁，剩下更别提）。后来有问医生，
如果没气球的话，驾驶就不用担心医药费的问题，后座大概会躺一个月。
所以简单结论，自己命不值钱没关系，死透就算了，但是考量到如果没死透又要负
责赔钱的话，气囊越多越好。
不过真的认真的说，没事车上装一堆排档锁柺杖锁轮胎锁，不就是为了那千万分之
一的机率防止被宵小偷走，怎么一碰到更重要的安全生死问题就现傻掉了？
作者:
cystal (专业代PO)
2013-09-23 22:42:00怎么没人穿龟甲出门
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2013-09-23 22:43:00既然安全这么重要 为什么还有人要出门
有东西从前挡飞进来 全罩的可能还可以挡 气球不行喔
作者: knml (法师) 2013-09-23 22:48:00
一堆不怕死的阿,短视近利于眼前看到的,看不到的安全就算知道
作者: knml (法师) 2013-09-23 22:49:00
也当作没看到
东西都能突破前挡了，你安全帽镜片挡的住？防弹安全帽？？？
在怎么弱也比头硬啊.... 而且进来的冲力就低了这跟气囊不是一样的道理吗? XD
就跟买保险一样 平常没用到 觉得浪费钱用到的时候发现好家在 @@
作者:
Jyunyu (小猴)
2013-09-24 00:08:00楼上我看成保险* 我自己去面壁= =
作者:
Hiro2 (我不太看傻子来信的…XD)
2013-09-24 00:30:00躺一个月不用医药费吗?
全罩安全帽死角不用注意吗@@?还是半罩?那跟没带有差吗?
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2013-09-24 01:00:00没戴过全罩帽的才会在那说安全帽死角
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2013-09-24 01:01:00人类的头是活动的.不是固定的...
作者:
e1bmwe1 ( )
2013-09-24 01:05:00安全帽死角XD干脆再翻出那套3/4比全罩安全…
作者:
e1bmwe1 ( )
2013-09-24 01:07:00因为记者说…下巴受到撞击…全罩会折到脖子…很危险XDD
就是有2 4楼这种人 台湾车厂才可以万年无气囊都大卖
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2013-09-24 10:43:00既然要戴安全帽，那要不要穿防火衣啊?顺便戴护颈。
作者:
Inar (Inar)
2013-09-24 23:06:00就算头是活动的，当要转头确认后方的时候安全帽还是会影响
作者:
Inar (Inar)
2013-09-24 23:07:00不要忘记汽车本身就有比较多死角，这个是会影响的
作者:
Inar (Inar)
2013-09-24 23:11:00机车本身没有死角问题，转头确认也不会受座椅或车内空间限制