各位好，说120以上会飘的是我，当时小第从76快速接国1往彰化交流道方向，在国一上行使内线车道，试加速由100上升130~140，于120期间确实感到车子不是很稳定(当然这是我与focus 4w车型我的旧车97virage根本100就会不太稳了，应该是旧车没什么保养....顺便分享一下当初为什么买focus 3w:
我购车先决条件是esp+4气球以上及70以内售价,就剩focus8w.skoda
fabia,后来因为去乘坐时感觉头部有压迫感(小第186)，就转向fabia,fabia确实有更好的头部空间及省油，但是内装对我而言有点像货车...其实原本因为进口心态已经一度让我想拜下fabia,去skoda也已经谈了空车65万，谈完出来还是跟业务说考虑两天，出skoda因为对面就是ford就想说再去看一下没天窗的3w车型，试做后感觉还不错就直接在展间约试乘，开了一下市区及高速高路，虽然马力差8w真的很多，但小弟不是飙仔我用不到170匹，于是比较3w以及fabia。比较优点：3w外型较帅，多了定速，雾灯，及后续耗材更换费用，内装完胜，高速较稳定，售价较便宜；fabia为
进口车外型时尚典雅，多两颗气球，省油省税，空间较大，后座座椅比较好坐(我阿嬷说的)比较少人开有独特性,加装定速15000，在这些考虑下我还是选择了focus
3w，其实一年差3000税金下来，10年也差3万，对于车价没有太多影响，至于不选skoda大部分来自dsg的疑虑(虽然有4年不限里程及5年变速)及耗材在5年后陆续讨钱(VGA好贵)，所以选择活的精彩修的痛快，因为我真的喜欢他的外型及内装与操控，至于会不会后悔，我不知道，因为我下订还没有交车嘛！题外话，买车真的要问北部单，以3w而言，北部折七万，台中六万，小弟住的彰化四~五万而且北部交车又快。单纯个人试乘后的观感，请各位鞭小力一点
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引述《CTL2166
(狂恋半音阶)》之铭言：
: 几经波折，也做了一阵子的功课...
: 大致锁定了 ford focus 9W（柴油 5D）和 skoda fabia (or fabia combi) 这两款
: 还是把安全性摆在前面，考量到后续的维修和服务
: focus 9W 5D 虽然和 fabia 有着不小的价差
: 不过内装和配备是还不错，自己也蛮想体验柴油车的威力
: 只是感觉内部空间 focus 好像就真的比较小和挤，外型是比较帅气
: fabia 部分，车内空间感就比较没有那么拥挤的感觉（车高的视觉效果？！）
: 另外，感觉 fabia combi C/P 值好像也蛮不错的
: 就大小而言也不会差 focus 太多，多了空间、雾灯和定速，还算蛮实用的
: 再加上后续的生涯规划，蛮心动的！^^
: 只是目前挣扎的点有二，想听听看版上各位车友的建议
: 1. 后续的维修和保养，选 ford 会不会真的“活得精采，修得痛快”... XD
: skoda 进口车的保养虽然比较贵，不过相对品质应该比较稳定....吧?!
: 2. 操控性的部分，感觉 focus 真的蛮不错的！
: 前面有文章提到 fabia 在 120 左右会飘 @@"（自己试开的时候是还好）
: 只是平常也会开车游山玩水，很担心 1.2 TSI 的表现...
: 虽说 yeti 也是 1.2 Tsi... @@"
: 两点疑惑，烦请车友们解惑囉！^@^（敬礼）
: 顺便也来做一下 LANCER SPORTBACK 的功课好了 :p