很大原因是飞机发展太快 以前战术思想还没更正
早期飞机性能不佳 高速机种都差不多速度 自然比转转乐拼打对手机尾
这点到二战初期还有一些复翼机种没淘汰 就是这种转转乐思维
而二战开始 高速单翼机出头了 但是早期复翼机想法没变
自然太平洋战争美式飞机吃苦头
后面美机自己优点发挥出来后 零战就没啥优势就是了
还有一点是 太平洋战争因为航母作业问题(高速不利起降)
选择气冷引擎
没像欧洲都在玩高速高高度机种(新机都在破纪录)
所以才没太快发现低速机零战问题很大就是了

太平洋环境航程问题会更优先被重视，欧洲那个作战距离到太平洋都会变得不够用，这真的差满多的

没人想飞到一半下去喂鲨鱼或玩鲁宾逊漂流记的

当时美国的工业能力吊打日本是根本因素

液冷飞机有个问题是受伤大概就掰掰了，战机被打还可以说自己的问题，舰爆 舰攻要顶防空砲火的可不行欧洲至少可以跳伞

当时日本陆军的新战机就有液冷引擎了，海军没办法用

零战的开发理念就是，缠斗可以靠飞行员技术弥补，航程无法