1.媒体来源:镜周刊
2.记者署名:文/陈嘉玲 摄影/摄影组
3.完整新闻标题:
机车族注意！交通部表态两段式左转松绑　六都宣示道安六大共识
4.完整新闻内文:
交通部表示并非所有路况都强制两段式左转，目前地方政府已弹性规范。
交通部为提升道路安全，与六都携手合作，举办道路交通安全座谈会。会中达成多项共识，
包括将“永续提升人行安全计画”列为今年重点绩效指标，并积极推动机车可行驶两车道等
友善措施。针对两段式左转议题，交通部长陈世凯强调各路状况不同，并非所有路口都需强
制执行两段式左转，将弹性方式因应各地的交通需求。
交通部与六都共同召开道路交通安全座谈会，达成六大共识。
第一，为落实“永续提升人行安全计画”，决议将“路口行人安全设施改善”、“减少路侧
障碍物”、“人行道改善长度”及“校园周边暨行车安全道路”等四项列为今年度（114年
）的重点绩效指标。
第二，交通部将针对18种交叉路口情境，加强交通标志等设置的教育训练，六都将优先改善
重要、易肇事路口。
第三，为提升道路交通安全与效率，各县市应检讨道路设计，确保机车至少可行驶两车道，
以保障机车族行车路权。
第四，针对现有净距未达1公尺的路口，优先进行改善，将停止线与行穿线净距调整为2至3
公尺。
第五，加强路口照明，年底前改善照明不足路口。参考公路局经验，推广白光照明试办计画
。
第六，直辖市政府将积极配合交通部，改善汽车隔热纸透光率，提升行车安全。
陈世凯指出，关于两段式左转的规定，民众和地方政府的意见分歧。他强调，不同路口的情
况不同，中央的统一规定不一定适合所有路段。因此，许多地方政府会根据实际情况，对于
较安全的路段，不再强制机车骑士进行两段式左转。不过，他也提到，有些长者或民众认为
两段式左转较为安全，因此会主动选择这种方式。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20250215web007
6.心得及附注：