这个问题困扰我很久，也试过很多方法，
主要表现是有时候怠速会偏高约3,000转，
但是熄火重发就不会，但大部分时候都正常，
而且是稳稳的2,000转，也不会忽高忽低。
昨天换机油车行说我风扇盖子坏掉比较危险，
容易卷东西进去，我就顺便请他们换，
结果换的过程在里面就挖出雨衣碎片，
这两天就没有再偏高了。
爬完资料我猜是因为空冷被挡住，
引擎过热，ECU增大空燃比，
所以怠速就拉高了。
熄火之后碎片掉下来就正常，
但是不小心吸上去怠速又拉高。
小弟也不是很懂车，
但有此问题的可以参考看看。