1.媒体来源:
壹苹新闻网
2.记者署名:
记者鲜明／高雄报导
3.完整新闻标题:
13万买Gogoro竟黑屏断电暴冲　逾10苦主讨公道！业者：协助排除
4.完整新闻内文:
电动机车大厂Gogoro近来人事震荡，美股股价也直直落，就连董座也闹婚外情风波。高雄
市1名许小姐去年（2024年）8月花13万买了1辆顶规Gogoro Pulse Ultra，但取车第1天换
电池就出状况，接着又发生无法换电池、萤幕多次黑屏、仪表板显示不正常、无法启动等
问题，短短5个月至少已4次进厂维修，累计有1个月都在“维修中”。许小姐说，原厂屡
修不复，只愿花5万买回，她发现其他车主也有类似状况，目前已有10多名车主有意愿连
署，将一起向消基会申诉。
家住高雄市的30多岁许小姐从事服务业，去年8月到Gogoro高雄楠梓德惠门市购买1辆最顶
级的Gogoro Pulse Ultra车款，连同补助、加装配件共花了13万余元，每月还要付900多
元的电池资费方案。不过，取车当天业务教她更换电池就出状况，电池放进充电站又被退
出来，后来到另一家换电站才顺利换好电池。
许小姐说，第2天骑车出门，从桥头区骑到高雄市区就没电了，换电池时却没有退出任何1
颗电池出来，她只好打电话给工程客服，对方再联络换电站客服，三方通话许久后，工程
客服最后决定以人为操作方式退出2颗电池供其使用，令她傻眼。
没想到，数日后骑车时仪表板萤幕瞬间黑屏，车子还能骑，但仪表板全黑，看不到时速、
电量等任何资讯，重新启动也一样，于是联络业务骑回原厂测试，1个星期后才接获通知
前往取车，工程人员说，这台车偶尔会出现黑屏，要等到10月份系统更新后才能解决，目
前只能先恢复萤幕，并把故障排除灯关掉。
许小姐说，离谱的是，当天她从原厂骑出来，不到5分钟又发生黑屏，骑到一半仪表板时
速显示0，停路边重启系统后，不管骑快骑慢时速表就一直显示52公里，之后去换电池车
子竟无法启动；业者教她重新启动，虽有唤起系统，但黑屏问题还是存在，回原厂检查又
被留车1个星期。
一直到11月，业者终于请许小姐回去更新系统，结果更新后仪表板上的地图也怪怪的，有
一次系统要求更新，更新完又变黑屏，车子也无法启动，甚至有一次骑到一半突然断电。
许小姐说，去年12月20日骑车出门，在外面停了几个小时后竟完全发不动，只能通报道路
救援，前往取车后只骑了1天又出问题，这次竟然是骑乘过程中突然暴冲，又一次通报道
路救援运回原厂，这次又不知道要放多久，她从8月买车到现在5个月了，车子留在原厂时
间大约有1个月，Gogoro虽有补偿安时（安培小时，Ah），“但车子都没办法骑，补偿这
个有意义吗？”
许小姐说，她现在超级无敌后悔，如果能重新选择一次，不会再买Gogoro，而且只要是吃
电的汽机车，她都不会再碰，至于这台Gogogo也打算卖掉，“但应该卖不掉，因为它评价
很差”，她说，原车行只打算以5万元买回，实在令人吐血。
许小姐说，原厂每次都说修好了、没问题，但她牵回来骑没多久就会出问题，“我也不知
道为什么，难道我就是衰小吗？”现在就算这台车牵回来，就算换一台新车给她，她也不
敢骑了，目前网络社团也有许多同款车型的车主出现相同的问题，她已在社团发动连署，
“一起出来与他们抗争！”现在已有10多人有意愿，将一起向消基会提出申诉。
针对许小姐的状况，Gogoro表示，我们已在第一时间掌握相关情况，并全力协助车主排除
问题。如遇仪表板偶发进入休眠，可使用感应钥匙重新开机，或使用车上按键进行重置。
此部分无安全疑虑，将尽快进行系统优化升级。暴冲状况为个案事件，我们第一时间联络
车主积极处理，车辆已留厂进行全面检测，后续将和车主保持沟通。
Gogoro说，提供安全、优质的骑乘体验，是我们对消费者最重要的承诺。若车主发现任何
异常状况，请第一时间联络客服或回厂检测，将由专人迅速协助。若有留厂检测需求，也
会适时提供代步车使用。
不过，高雄市政府消保官林辉雄表示，机车并不适用“柠檬车条款”，原则上消费者购买
的机车商品有瑕疵，交付时依法可要求减少价金，若在保固期内则可要求业者修复，以
Gogoro来说，过去的经验是不会减少价金，而是提供保固内修复及月租费优惠补偿，消费
者若不满意，可向市政府消费者服务中心提出申诉。
林辉雄说，消保官第一次接获申请会发文给业者督促在15天内处理，消费者若无法接受可
提第二次申诉，消保官会邀集双方到场处理，如果仍无法处理，消费者只能提起民事诉讼
，要求减少价金或解除契约、返还购车款。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.nextapple.com/local/20250117/438D6D9AC73C1145A888A4DB1D8C6CA6
6.心得及附注：
原先以为GOGORO推出十三万旗舰车款，能改善很多问题，不知道是否和之前的电池瘟疫有
关系？话说美股GGR股价已经低于一块许久...