1.媒体来源: 自由时报
2.记者署名: 记者张聪秋
3.完整新闻标题: 注意！彰化县“全面”取消机车两段式左转 强制规定掰了
4.完整新闻内文:
2024/11/27 19:20
〔记者张聪秋／彰化报导〕为解决“一路双制”的路权争议问题，彰化县政府针对县、乡
道全面取消强制机车两段式左转，保留弹性让机车骑士自行依照骑乘习惯选择直接左转，
或进入待转区通行。
县府表示，这项政策会同步执行撤牌及磨除，只要标志已撤且抹掉“禁行机车”就不受强
制规范，但少数重点易肇事热区的路口，在未撤牌及磨除的情况下，还是要强制两段左转
。
因应这项决策，县府工务处拆除“机慢车两段左转”标志，并磨除两线车道内车道“禁行
机车”字样，只留待转区标线，以利用路人辨识。
工务处养护工程科指出，站在汽、机车用路平权的角度，路权不该被限制，行车礼让才是
正确的交通观念。今年来，工务处配合道路养护或重铺柏油等道路工程，已磨除二林斗中
路、大城北外环、埔心乡埔新路、东彰路中段、和美镇嘉卿路等多条县乡道路。
去年，县内5条道路如员林大道、万年路、柳桥路、彰美路、彰鹿路等道路，取消强制两
段左转，而交通部公路局中区养护工程分局彰化工务段管辖的台1线中山路、台19线彰水
路、台17线芳苑乡等省道也陆续进行相同调整。
不过，多数路段仍保留强制规定，形成政策不一致，引发骑士抱怨“一路双制”搞的骑士
“灰煞煞”经过检讨，县府针对所有县、乡道统一取消强制两段左转规定，力求减少规范
矛盾，并提升道路使用效率，让骑士与汽车驾驶都有相同的路权。
养护工程科指出，今年来已全面开始撤牌，拆掉“机慢车两段左转”标志或蓝色圆圈指示
机车2段左转的标志，同时也磨除两线道内车道“禁行机车”字样。
政策调整后，不少用路人说，汽车不用两段式转弯，为何机车就要被强制？同样都是用路
人，因此，取消强制两段左转的规定，让交通更便捷。王姓民众说，直接左转不仅节省时
间，也让行驶更加顺畅。还有年长者说，保留待转区的设计，对骑车速度慢或不敢骑内车
道的骑士来说，是保障也安心。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4877204
6.心得及附注：
左转靠左, 但保留待转区让想待转的就待转, 这样比较好.