大家好～
小弟我又来开箱了
今天开箱的是跟我同时在（11/11）下定
朋友的RTS 135
https://i.imgur.com/mNX2lxS.jpeg
https://i.imgur.com/89QG3uD.jpeg
《体验感想》
因为两台车目前都仍在训车磨合阶段，且这一台车也不是我的，故动力方面就没有暴力测
试，主要是着重于体验ISG电推辅助的差异，不知道是不是我跟车主都比较没这么敏感（
车主上一台是G6），体感上感觉不是太明显。但若纯就目前训车不全油到底，仅顺骑仍能
感觉若要达到一样的速度，jet轻松一些。
但操控方面感觉跟劲战四代比较相近，容错率较高
过弯压到水沟盖的反应我更喜欢RTS一点点
车主觉得RTS相较G6龙头变重多了，比较习惯jet的调性。要不是jet空间太小，而且太常
在停车场找到一样的车，他就买了。
然后没有买到165觉得有点小亏。
转而笑我一年要多800的税金
另外keyless很炫，都不用拿出钥匙，一转就走
科技感满满！
就是不太清楚如果锁龙头又没电是不是完蛋了
https://i.imgur.com/J0YwEe2.jpeg
这钥匙质感是真的不错，
不像jet的钥匙跟家里十多年前的gt125长得一模一样
而且驾驶按键，不论是远灯切换或者方向灯的阻尼质感，RTS赢了不少。
车主是说这样如果机车郊游抽钥匙环节
可以跟车子钥匙产生以假乱真的效果
《推荐评价》
如果不想要一直车聚，而且比较喜欢大一点的空间
RTS也是一个很好的选项！