※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之铭言：
: https://i.imgur.com/jgd1Xxm.jpeg
: 今年1月~9月只卖约15000台
: 对比去年 前年同期都在20000台以上
: 今年能不能破20000都要打个问号
: 毕竟二手车崩盘 买新车真的不划算
就坏的学国外 好的当没看到吧?
美国 大型重机 也是一台一个停车格 这个他们也在骂 台湾也是视同于机车
而且这个骂是 骑士和汽车驾驶都在骂
汽车驾驶:你就一台机车 为什么要占用这么大格
重机骑士:法律就这样规定我没办法
台湾重机骑士:后面机车 汽车 别叭我阿 法律规定我就不能钻过去 停机车停等区咩
然后台湾普重环境 其实也没多好 但对比以前 路权确实有提升
两段式左转应该被骂到烂了 不是说这个不好 常常设计到 外县市的人都感到困惑
这里要不要待转? 可以直接左转吗? 还是要又转 尻一圈 找可以回转的地方转?
还有那个蓝蓝路 对在地通勤的可能是好设计 但对非本地人来说 这是什么东西?
其实就是有红绿灯 超大的待转区拉XD
不过我看过最屌的是 这个蓝蓝路设在 汽车内侧车道旁边 哈囉?
日本 50cc 以上好像就不用待转 相当于台湾普重吧?
最近看蛮多日本女youtuner 都骑 monkey CT125 他的路大 标示明确 骑起来
感觉很舒服
话说 全世界都蛮排挤的 超重型机车 只是台湾最严重 道路设计问题 车辆密集度问题
还有法规问题等等..