老朽我现这台车迈入第五年,当初买时也是用十年做标准
所以我当时的选项是这样
1.现役车款NEX五期车箱太好用,所以车箱要差不多大
要能塞进全罩安全帽,小压椅无妨
2.动力:125以上
3.个人骑乘习惯,必需要有合角度的斜踏
4.品牌的部份,我当时大至上没特别偏好,但应该就是前四大品牌选
5.价格:十万以下(背景:2019/11月)
所以我记得当时音叉被我排除掉了
6.电系:简化优先,不要太多有的没的新配备
维护的话,我自己有认识的店,所以不太担心
反正漫无目的看了一下,最后是挑三阳
山叶当时的问题:刚试骑完山叶六期的SMAX活动,对1,2很满意
但3有问题,角度略陡,当时车价九万多近十万
吉羊的问题:当时记得是没比较新的车,个人对前一台三冠王倾角是有点微词
虽然后来出了racing有特别处理倾角,但我当年的观念还是下吊架车种优先
然后我当时本来首选是FNX.因我一个朋友家是车行有推它的三零系统
但我个人是不跟朋友买车的所以没去他家买
进了家附近通化街一家车行表明想法后
就去静态试坐一下FNX和各角度去看看都觉得相当不错
车又便宜八万多
最后店家就让我拿着我的安全帽去塞FNX马桶
发现有点问题,内心喊著不妙,该不会真的还是得挑音叉吧
然后旁边的JET SR也是同样的塞得很勉强
两台的3对我自己而言有比smax好,但1就不行了
两台都是九万以下
犹豫个半天店家看我进入选择困难
最后是看没有展示实车,但店员有自有车的FT6五期
跟我讲说六期没动规格,就是改色(后来证明六期是完全不同的动力/传动体系)
车箱一开惊为天人,3也ok,问了价格,未优惠之前9K6
然后这把年纪了,外观什么的就不太重要
这样情况之下选了FT6
然后为了选牌号码轮到等了两周,就牵回家了
19年12月入手
基本上,十年的目标即将过半,目前除了壳的问题,我个人保养是做得算准点
不勤也不懒,就差不多车主手册那样
然后遇到问题马上去处理,像珠碗,电系这种三阳通病
然后三阳一些通病做一些预防和个人化调整,每万保养,电系都请店家巡过
目前整体效能还是跟新车没两样
等年底满五年验排气刚好看一下有没有退化这样
养车这种事,除了品牌外,车主想法也很重要
虽然是冷门车,但看起来暂时没断料的问题
各方面表现都在期待之内
加上你选了就要认真养护,不是那种随便找家店就好
我觉得现在的车十年以上不是乱操应该都能达成
我讲的乱操是无视车况的使用.车况不好时不能勉强它做事
像是逆风转数上不去,就不要再催了
然后依车种特性,有些预防的事能做就先做
而我每周,都会催到万转,顺风时都会骑到断油
至今保养起来看还是处于无吃机油状态
但开始有点引起杂音出现,尽管做完气门间隙,那声音还是在
代表有东西磨损了(目前51xxx).但动力和油耗没异常
就先暂时不拆引擎
有可能再一两年要大修,大修完再撑个三年差不多刚好满十年这样
这是我目前的计画啦
但油耗表现就跟新的车还是有落差了
我怎骑都没有40,除非环岛
所以看到新水冷车,有动力又省油会点羡慕
但我知道这是代差造成的
(就像我NEX,动力跟油耗都比FT6差)
身为末代且小冷门的车款,也
是会心痒想要更好的配备(灯啊,动力啊,电磁无声动启什么的)
或像有热门车款普及的改装品价格以及选择
但我不会忘了我当初为什么选它
既选之则爱之护之,是我目前准备面对第二个五年的基本
痒下去顶多双修吧,现在在看R15二手车
※ 引述《bg102096 (bg102096)》之铭言：
: 标题: [闲聊] 如果让你选一台骑10年的车
: 时间: Wed Oct 23 17:42:55 2024
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: 以前选车预算有限的时候
: 的确都是希望骑5年以上起跳考虑耐用度
: 现在虽然车子电系多，但还是会希望车子问题越少越好
: 好奇大家如果挑一台车如果要陪你10年的话
: 撇除大改装车，你的考量会是什么
: 我的话会是
: 1.在家附近就能修的好
: 2.平常保养简单就好，不用要记特殊里程要换什么
: 3.不会太耗油，现在一公里18~20几对我来说太少，又不是骑重机
: 4.有不错的置物空间
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