我从电动车又回到油车的行列了，
浅水这么久来写一下退坑文心得不喜请左转，
先上图附人权：
https://i.imgur.com/y5XGZwj.jpeg
当初gogoro主打的高额补助以及月租免基础保养费，
当时业界最高2年保固（现在油车也有）的吸引下选择入坑。
另外电动车只要3000公哩或半年再保养算优点吧。
以往油车店换机油场合都很脏乱又热，
gogoro服务中心夏天有冷气真的像天堂环净又干净。
我就不讨论他的缺点了毕竟总版随便搜寻也能找到。
唯一会想让我退坑的其实是耗材维护费偏高，
已经是国产汽车等级的养护费。
骑了新的油车怎么现在的油车抖抖的感觉XD
连载小孩上学都说新车抖抖的。
不可否认gogoro的骑乘感觉确实有优点。
去二手车行估价现在gogoro系列车款真的超级没价，
问了2家估完都不到1万。
后来甘脆自己上ptt，facebook卖电动车，还可以搜寻到我的文XD
卖车过程买家其实不太担心我在哩程上动手脚，
必竟gogoro哩程全写在电池里上云端资料。
我卖东西习惯跟买家有心灵契合再卖，
甚至跟想购买的大学生说明缺点寒暑假没骑也要缴月租他还没想到的，
分析后他决定买油车了哈哈。
后来卖给了真正懂电动车优缺点又是个短哩程的上班族，
我认为很适合卖给他骑乘重点是也没杀价，
我还送了他行车记录器记忆卡x2，乾式链条油x2给他当备品。
Biker版浅水这么久是觉得对于电动车不是很友善为了酸反而去用外劳爆改电动车来比gog
oro，
平常油车改管炸街都喷人废物垃圾，
居然会拿外劳没经过认证合格的电动车比gogoro。
就像你买来路不明的行动电源说多好多便宜好棒，
但什么认证找不到你敢用我也是佩服。
油车有优点电车也有优点，我是希望未来电车能提升续航力，
让更多厂商开发相容产品降低使用维护成本。不要东西坏了只能回原厂换料整组总成，
很多零件设计可维修降低顾客负担。
下一台油车的选择，我本身不是个骑快的人，动力性能跑车我实在没兴趣，
又以短哩程载小孩上学为主顺路去上班的买菜车。
而且我习惯挂货架汉堡箱反而先上虾皮看新车款有现货。
全罩要放进车厢的买菜车款不容易啊。
https://i.imgur.com/ckAr59c.jpeg
不知道全新迪爵要用什么规格机油维护？
胎压都要打多少比较省油又好骑？