Re: [问题] Jet SL中柱的"芯"生锈问题是灾情吗?

楼主: nrsair   2024-10-07 20:03:47
我很少用中柱 在家停车有车库
我的车现在中柱使用是正常的 (2021年底车)
使用顺畅 没拆开看不能保证没有生锈
不过看到文章讨论会觉得是不是有必要预防性更换成不锈钢中柱芯
白铁零件(要自己上网找)和工资会是一笔开销
5月去YSP换进口胎那时候店员看到Jet SL就聊中柱芯会生锈
有点酸的感觉...
侧柱使用在之前春季大雨季后有类似生锈不顺畅的感觉
我自己喷WD40润滑油后变好
但WD40不耐久 再遇到雨季后来也还有变不顺畅
是觉得有点奇怪我的新风光要十年左右侧柱才会卡卡的 中柱则是十几年都没问题
Jet SL侧柱2年就不顺畅
不过新风光侧柱活动间隙是做得比较大 普通便宜车
Jet SL侧柱是间隙比较小 使用质感比较好 还有侧柱熄火功能很好用
之前有偶发按钮按下不能发动的问题
要发动引擎我都用后煞车再按启动 有时候没反应不启动 按前煞车才可启动
好像是有下雨之后比较容易会发生 后煞车感应应该有问题 最近又都是好的
已经换过启动按钮$150 SBC车行说这部分是没有保固的
几乎是确定后煞车感应开关有问题
后煞车感应开关更换350
(以可以动就好的标准 老板说现在好好的不换没关系)
前面有人问 下面推文有人说可以喷WD40 是喷WD40润滑油就可以吗?或是WD40电子清洁剂?
两年车还很新就有一些小维修花费产生感觉不是很好
新风光用十年以上开关都好的 十多年才有近远灯开关&油位感应器故障要更换
至少引擎以及其他电子配备都正常的 不过这本来就是车厂应该做到的品质

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